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雷击对铁路信号系统的影响及解决措施探究 　　摘 要：随着科技生产力的快速发展，越来越多的现代化弱电设备被应用到铁路信号系统中，弱电设备的正常运行极易受到雷电影响，雷电又是自然界不可避免的现象。为了有效防止雷电对信号设备的影响，该文首先分析了雷击影响铁路信号系统的途径，其次分析了雷电对铁路信号系统的影响，最后提出了铁路信号系统雷电防护措施探究，以便能为铁路信号系统的防雷提供参考。 　　关键词：雷击 铁路信号系统 防护 　　中图分类号：U284.93 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）05（b）-0055-02 　　铁路是国内重要的基础运输设施，为国民经济发展、工程建设等做出了巨大贡献。铁路信号对铁路系统的作用类似于人的中枢神经，在铁路运输过程中对铁路的实时状态、调度指令等信息起着监控与传递作用，对铁路的安全运行、提高运输效率起着决定性作用。由于铁路信号系统的电子设备多为弱电设备，这些弱电设备受雷击影响很大，然而雷击是人类难以控制的自然灾害，随着全球气候变暖，雷击范围和破坏性也逐步增强，对铁路的安全、可靠运行造成一定的威胁。基于此，该研究者就雷击对铁路信号系统的影响进行分析，并提出相应的解决措施。 　　1 雷击影响铁路信号系统的途径 　　雷电对铁路信号系统造成影响的入侵途径主要有两种：线路入侵和场入侵，线路入侵是指直击雷通过信号系统的电缆、信号设备及接地等线路侵入到铁路信号系统，从而对系统的正常工作造成影响，感应电磁场对铁路信号系统电子设备造成影响。 　　1.1 线路入侵分析 　　直击雷主要是通过线路入侵到铁路信号系统，当雷电直接击中铁路系统的信号楼时，其中仅有约50%的能量能够通过避雷设施传输到大地，40%左右的能量会被供电系统分流，还有5%的能量会被通信系统分流，剩余的能量则会被其他的金属管道、线缆等分流。具体能量分布情况随着楼内电力设备线路情况的不同而存在一定差异。当雷电直接击中铁路系统信号外的电子设备时，例如：轨道电路，雷电产生的过电压会沿着铁路信号设备的外壳传输到设备内部，对设备造成伤害。 　　1.2 场入侵分析 　　一般情况下，雷电直接击中电子设备的概率是十分低的，而雷电感应对电子设备影响和危害相对较大，雷电感应是发生雷电现象时感应产生的过电压、过电流而形成的雷击。雷电感应对铁路信号系统外部设备影响较小，感应过程中产生的电磁脉冲对信号楼内部的电力设备具有很大的影响，当在信号楼附近1km左右发生雷击现象时，附近的导体上都会出现巨大的感应浪涌，会使附近所有的电子设备上产生感应雷电，这些雷电波传输到信号楼内部时会严重影响电子设备的正常工作。场入侵通常主要从下述几种端口入侵：天线、电源、信号线端口及设备外壳等。 　　2 雷击对铁路信号系统的影响 　　2.1 雷电直击对铁路信号系统的影响 　　雷电直接对铁路信号系统的影响主要包括下述几方面。 　　（1）高温热效应。 　　当信号楼的外部设备被雷电直接击中，此时设备中会产生过高的电流，而作用时间又很短，因此雷直击产生的热效应非常大，同时由于雷直击产生的热量能够引起电子设备局部骤然升温，从而使的电子设备局部被烧毁或者融化。例如：当雷击中电缆线或者信号线时，就会造成这两种线路的绝缘材料迅速老化，若局部温度超过着火点，还可能造成火灾。 　　（2）机械力作用。 　　根据电磁感应理论可知，电流会产生磁场，若载流体周围存在磁场，载流体就会受到磁场力的作用。在磁场力的作用下，很容易导致电子设备内部的器件出现变形，从而造成电子设备被损坏。例如当雷电直击到轨道转辙机外壳时，由于流过强大的感应电流，会产生较高的热量，同时由于放电时间很短，产生的热量来不及散出去，就会导致转辙机内部温度迅速增大，器件组成材料会分解出气体，在高温作用下，气体会形成具有极强破坏性的爆炸力。 　　（3）过电压作用。 　　当雷电直接击中铁路信号系统的金属管道时，产生的过电压会沿着金属管道传输非常远，以至于传输到信号系统从而对电子设备造成损坏。根据相关部门的统计数据显示，在信号系统的雷击事件中，由于过电压而造成的系统故障高达80%左右，由此可见，过电压的危害是非常大的。 　　2.2 雷电感应对铁路信号系统的影响 　　（1）静电感应过电压影响。 　　当出现雷云时，由于其底部存在大量的电荷，因此会导致其覆盖范围内的导体感应出与其极性相反的感应电荷，这些感应电荷会出现较高的电压，从而产生放电现象。与雷击能量相比，放电能量虽然略小一点，但是若这些能量传输到信号设备内，很可能击穿电子设备；若这些能量传输到信号楼内，很容易造成金属构架和其他金属导体之间发生火花，若设备电阻较大很容易导致设备被击穿或者烧毁。同时，由于放电电压与大地之间存在跨步电压，若此时正好有人在附近工作，