钢管棚架施工技术措施.docVIP

本桥148～149#墩之间跨越天定高速公路，采用460+64+40m连续箱梁跨越，在连续梁施工前，为保证天定高速公路的行驶车辆安全畅通，采用在梁底搭设钢管棚架、设置警示标志、防护网等方式进行安全防护，详见图10.3.5、图10.3.6、图10.3.7。 图10.3.5 钢棚架防护断面图 图10.3.6 钢棚架防护平面图 图10.3.7 钢棚架防护区交通控制区示意图 ⑴门洞底部应设置防撞混凝土基础，混凝土强度应满足支架承载的要求。设置的基础应保证支架受力均匀，基础在车道方向宽出支架外沿的尺寸不小于25cm，其高度不小于40cm，以起到防止车辆撞击的作用。 ⑵门洞内边缘车道两侧采用成品防撞护栏防止车辆撞击支架。 ⑶为了限制超高、超宽车辆进入门洞，在交通门洞位置进口前方700米设置柔性限高限宽架，500米设置刚性限高限宽架，限高限宽架外表喷涂安全标志色（黄黑相间）。限高限宽设施前设减速带。 ⑷门洞顶部设置5mm钢板，以防高空落物对车辆正常行车造成影响。 ⑸夜间通道内必须保证充足的照明，照明设施一般设置在顶部两侧，照明方向应设置为车辆前行方向，以防灯光刺眼。沿门洞外沿夜间应设置警示红灯。通道白天也设置洞内照明，照明灯的设置间距、照度应满足通车需要。 ⑹门洞进口应设置采用成品防撞护栏，以起到阻止车辆前行的作用。防撞护栏的长度不得小于2m，防撞护栏外表应涂安全标志色（黄黑间隔）。 ⑺在门洞搭设位置周边的路口（即收费站）均设立电子屏施工告示和限高架，提前告知司机前方有支架门洞，提醒司机提前提前分流和注意行车安全。