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10kV配网线路故障原因及优化配电网络措施 　　【摘 要】文章首先介绍10kV配网线路的影响因素，提出了优化配电网络措施，从而提高配网供电可靠性。 　　【关键词】10kV；配网；配电网络；措施 　　引言 　　随着我国电力系统不断快速的发展、产业结构不断的优化、人们生活质量不断的提高，用户对供电可靠性提出更高的要求。因此，为最大限度地满足用户的供电需求，供电部门必须提高供电可靠性，从而实现10kV配电线路和设备安全、经济、稳定地运行。 　　1、10kV配网线路的影响因素分析 　　1.1配电设备因素 　　柱上开关、跌落保险、避雷器等运行时间较长或者质量较低，未能定期进行更换和校验，待它们击穿后形成线路停电事故；绝缘子破裂，导致接地；绝缘子脏污，导致绝缘电阻降低、放电、闪络，跳线烧断搭到铁担上；配电变压器故障，由于配电变压器本身故障或操作不当引起弧光短路。 　　1.2配网线路损耗 　　管理线损：电能表安装不规范，二次回路导线截面错误接线或者选择不合理；线用户未按经济功率因数进行无功补偿，造成高峰时吸收电网无功功率，低谷时向系统倒送无功功率。技术线损：线路通道内林木修砍不彻底，造成导线碰树漏电；运行维护不力，设备积尘严重，产生漏电损耗；部分地区负荷增长过快，规划及负荷预测工作滞后，配网增容改造仍不能满足用户需求；负荷分配不合理，配变容量不匹配，造成线路空载运行或者轻载；施工工艺欠佳，造成引流线搭头、接线头接触电阻过大，增加发热损耗。 　　1.3外力破坏因素 　　城市化进程加快，大量的市政改造工程施工、基面的开挖伤及地下敷设电缆对配网造成破坏；杆塔基础或拉线基础被雨水冲刷严重引起倒杆；施工机具或者车辆误碰撞10kV架空线路及杆，引起线路接地；风筝碰触引起10kV架空线路相间短路造成跳闸；城区大部分线路架设在公路边，经济发展所带来的交通繁忙以及少数驾驶员的违章驾驶，引起的车辆撞倒杆事故；树木生长超过与10kV架空线路的安全距离，造成线路接地。 　　1.4自然灾害因素 　　雷击事故：因为架空10kV线路的路径较长，加上其沿途地形较空旷，附近少有高大建筑物。因此，在每年的雷季中常遭雷击，由此产生的事故是10kV架空线路最常见的，其导致的现象有配变烧毁、绝缘子击穿、避雷器爆裂、绝缘子爆裂、断线等。风灾：大风把杂物吹起碰及高压导线造成相间短路或者单相短路。冰雪灾害：在冬季冰雪多、气温低，导线会覆冰，当覆冰脱落可能会引起导线跳跃，导致线路故障。 　　2、优化配电网络以提高配网10kV线路的供电可靠性 　　2.1做好防外力破坏工作 　　在线路杆塔和配电变压器上悬挂警告标识牌等安全设施，劝告不要攀登带电杆塔和配电变压器，不要在导线上扔铁丝类异物或者打破线路绝缘子，不要在线路附近放风筝等，并通过各种传播渠道加强对电力安全知识的宣传。同时加大与地方公安部门的配合力度，制定有效的防范措施，加大对盗窃配电线路塔材和破坏电力设施行为的打击力度。为减少车辆碰撞杆塔事故，尽量迁移或改造杆塔，减少外力事故破坏。 　　2.2加强对设备、线路巡视维护工作 　　定期开展负荷测试，特别是负荷高峰期，应密切关注配变的负荷情况，及时调整负荷平衡，避免连接线夹、接头等因过载发热烧毁，定期巡视检查10kV线路的拉线基础、杆塔基础，对掏空的拉线基础、杆塔基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时检修和处理，及时对违章建筑物进行清理整顿。 　　2.3加强配电变压器日常运行维护 　　在变压器的日常运行过程中，如发现变压器出现冷却系统工作不正常、温度异常、漏油、音响不正常或者油位过高、过低等问题时，检修人员要立即采取措施消除隐患。如果电力变压器的内部出现爆裂声、声音不正常、安全气道喷油、温度不断上升、油面下降、储油柜喷油、油内出现碳质、严重漏油、油色变化较快、套管有放电现象和严重的破损等都要立即采取停电措施进行修理。在变压器的运行过程中会因为短路振动力和电磁场振动力的影响而造成变压器内部的压钉、引线、铁轭、夹件、绕组等部位发生位移或松动。发现变压器的油温比较高的时候要立即给变压器加油，并按照相关规定，对因为大量漏油让油位快速下降的情况进行加油时要把变压器的瓦斯保护改成只动作于信号，并迅速堵住漏油的地方。电力配电人员一天至少要巡视3次，每3个月对变压器进行一次维护和检修，对于空气中的尘埃和颗粒物质造成的变压器绕阻电压发生的变化要引起特别重视，配电人员要定期对变压器进行除尘，检查变压器是否因过度潮湿而出现放电现象，避免影响变压器的正常工作，确保电力稳定的运行。 　　2.4提高配电变压器的运行检修措施 　　为变压器装设过电流、速断保护装置，对发生故障的线路进行有选择性的切除。配变的低压侧装设的漏电保护器用于变压器的过载保护，配变的高压侧装设的熔断器用