新建衡茶吉铁路鹅岭隧道精密工程控制网技术总结报告131.docVIP

新建衡茶吉铁路鹅岭隧道 精密工程控制网 技术总结报告 1．概述 - 1 - 1．1 工程概况 - 1 - 1．2 控制网状况 - 1 - 2．执行的主要技术规范、标准 - 1 - 2．1 主要技术规范 - 1 - 2．2 依据及参考资料 - 1 - 3、工作内容 - 1 - 3．1 内容 - 2 - 3．2 测量精度 - 2 - 3．3 测量时间 - 2 - 4．平面坐标系统 - 2 - 5．CPI控制网测量 - 2 - 5．1 点现状分析 - 2 - 5．2 CPI控制网作业方法 - 2- 5．3 外业数据采集 - 2 - 6．GPS网基线结算及精度分析 - 4 - 7．CPI控制网平差及精度分析 - 6 - 7．1 三维无约束平差及精度分析 - 6 - 7．2 二维约束平差及精度分析 - 7 - 8．结论 - 8 - 9．CPI成果 - 8 - 10. CPI平差报告 - 9 - 10.1 三维无约束平差 - 9 - 10.2二维约束平差 - 28 - 10.3 CPI重复基线长度差值比较 - 42 - 10.4 CPI闭合环闭合差计算结果 - 62 - 附件1、精密工程控制网CPI平差网形示意图 - 66 - CPI平差网形示意图 - 66 - 新建衡茶吉铁路鹅岭隧道 精密控制网工程概况 主要技术规范 1）《高速铁路工程测量规范》 （TB10601-2009） （2）《精密工程测量规范》 （GB/T15314-94） （3）《全球定位系统（GPS）测量规范》 （GB/T18314-200）依据及参考资料 测量时间 20年月日～20年月日 平面点现状分析 控制网前首先进行现场勘查，检查标石的完好性，经现场勘查，控制点保存完好控制网作业方法 本次控制网全网采用边连接形式构网，由多个重叠大地四边形组成。相邻同步环之间由2个公共测站相连，每个同步环由4个测站组成每时段至少观测0分钟外业数据采集 本次GPS控制网外业数据采集使用GPS接收机，GPS接收机GPS接收机GPS接收机的静态定位标称精度±（5mm+1ppm×D）。作业前，接收机按规定进行检验，所有仪器均经过国家鉴定部门鉴定并在有效期内。 观测时严格按中，并参照《全球定位系统（GPS）测量规范》要求。采用静态定位技术施测，同步作业图形之间采用边联结的方式，并做到有较强的图形结构，确保该网的高精度和高可靠性。 前的准备工作 ① 检查GPS接收机内存数据容量，保证接收机有一定的内存空间。 ② 每天观测前检查GPS接收机和对讲机电池电量，注意充电。 ③ 出发前，认真检查GPS主机是否拿错；备用电池、记录纸、笔、测高尺、对讲机、脚架、基座、GPS连接螺旋等必备物品是否忘带。 观测作业基本要求 接到观测任务后，做好观测人员培训和仪器准备工作，检查所用仪器及相关配件的完整与完好性，确保进入测区的正常使用。 为确保“对中”及“整平”的准确性，天线基座使用有精平管水准器光学对中器，并注意光学对中器的检验校正。在运输或观测过程中有剧烈震动的基座均在当时或当天予以检校。在外业观测前按作业技术要求设置好仪器的各项作业技术参数。 作业间歇期间，接收机设有专人维护保管，并在作业前充足电池，将仪器及其附件装于专用仪器箱中。为保证观测中仪器的安全，仪器管理实行个人负责制，对每台仪器进行编号，自工程开始直至工程结束，每个作业组或作业人员均使用同一台套仪器（包括主机、天线、传输电缆、电池及基座等），做到责任分明。当出现特殊情况需要重新调配人员时，由调度人员做出统一安排。 观测组严格按调度表规定作业，听从现场调度人员的统一指挥，以保证观测同步进行。当情况有变化需要修改调度计划时，必须经调度人员同意。 观测时做到人不离岗，观测过程中严密监视电池和接收机情况并记录于外业观测手簿上，以便于内业人员数据处理。观测人员严格禁止周围无关人员接近甚至触摸仪器，以保护作业人员和仪器的安全进而保证观测的正常进行。 注意仪器各部件的正确连接，禁止在硬度大的粗糙表面上拖拽电缆等违规操作。搬站时卸下的电缆不要把接头随意安放在地上，以避免泥土、沙子或水把电缆搞坏而影响使用。 每个测站对中整平后对光学对点器旋转180度检查；在两个时段之间不需要搬站的测站均把基座转动180度后重新对中整平，以防止对中整平粗差的出现。 接收机在观测过程中不在其近旁使用对讲机、手机等通讯工具以避免干扰GPS接收机接收卫星信号。 主要作业技术指标 GPS网采用静态定位技术施测，同步作业图形之间采用网连接的方式。因控制点是线状布网形式，在网形设计时做到： ① 至少每个点有3条及以上独立基线相连接； ② GPS独立基线传递必须是边连接，组成大地四边形或多边形连接； ③ 在选取独立基线构网时，要考虑以邻近点之间的短边传递