浙江金温铁路公司营线施工安全协议书.doc

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浙江金温铁路公司营线施工安全协议书

浙江金温铁路公司营业线施工安全协议书 浙江金温铁道开发有限公司工电部 (以下简称甲方) 上海先科桥梁隧道检测加固工程技术有限公司 (以下简称乙方) 为确保营业线施工安全,明确双方各自承担的安全责任、权利和义务等,根据《铁路运输安全保护条例》(国务院2004年第430令)和关于印发《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办[2007]186号)文的有关规定,经双方协商,达成如下协议。 一、工程概况 1.线名里程:金温线7#桥~132#桥 2.作业时间:2008年10月20日至2009年3月15日 二、施工责任地段和期限 期限:2008年10月20日至2009年3月15日 三、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工 1、乙方要根据施工方案监理切实可行的安全保证体系,提高安全意识,经常对全员进行遵章守纪的安全教育,建立内部各级领导安全责任制,制定施工安全措施,加强日常检查。施工负责人应具备必需的施工安全素质,安全员、防护员和工班长必须经过培训考试合格后方能上岗。 2、乙方施工前要充分准备,经甲方批准后方准开工,在开工前要向甲方的设备管理部门(作业区、工区)进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程等。 3、施工中,乙方要严格执行技术标准,作业标准和工艺流程,严禁超范围作业,确保施工质量。要严格按照《铁路工务安全规则》要求进行防护。 4、对既有设备要加强防护,尤其对责任地段的管、线、电缆要采取可靠的防护措施,没有经过设备管理部门允许,不得对既有设备进行改变。 5、乙方要严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路桥涵施工规范》和《铁路工务安全规则》等各项安全生产规定,对于施工准备不充分、施工中挖断电缆、施工后线路未达到放行列车条件违章放行列车、机械和料具侵限等到可能发生危及行车安全的问题要坚决杜绝,要制定各项“卡死”制度。施工料具要集中管理,必要时要派人看守。 6、乙方对影响安全度汛的施工地段,要认真按照甲方要求做好防洪检查,落实各项防洪措施,保持排水系统的畅通,安排好抢险人员、物资、机具和设备,在施工地段发生线路冲毁、路基边坡塌方要立即向甲方调度汇报,并按照甲方的要求进行抢险。 7、乙方下属的劳务工必须由正式职工带领,对劳务工要进行施工安全培训、法制教育,加强治安管理,先培训后上岗,对营业线施工的轨道、桥隧、信号等技术复杂可能危及行车安全的作业项目,严禁分包给不具备相应资质的单位承担。劳务工不得担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员。 8、乙方每天派不低于班长级别的人员对线路进行巡视和检查,发现危及行车安全时,要及时采取措施,防止事故发生。 9、乙方在就近车站和施工现场各设一名电话联络员,负责施工现场和车站的联系及工电部调度的联系工作,每日15日向工电部调度提报次日施工计划,当日施工结束向工电部调度汇报当日施工任务完成和施工安全情况。 10、乙方要在施工期间需要封锁线路和限速的,下月施工计划须在本月15日前向甲方提报,经甲方会签后报公司批准。 11、乙方要在施工限速地段按规定设置防护标志和防护人员,并按照“谁施工、谁负责”的原则,当日施工结束后要派人进行昼夜巡视和检测(要备有道尺),当发生路基、桥梁、线路变化影响行车安全时,要确保及时整修和采取拦停列车等措施,防止发生事故。 12、乙方作业人员在线路行走、作业时发生人身伤亡事故由乙方自行负责;发生拦停列车等影响铁路运输秩序的乙方要承担赔偿责任。 13、乙方对施工安全全面负责,因施工作业原因造成线路设备损坏和影响行车安全构成事故的,乙方要承担全部责任,赔偿全部经济损失。因保养不及时发生晃车的运输部司机反映的每次罚款1000元,工电部作业区添乘发现的每次罚款1500元,铁路局轨道检查车检查出现三级分每处罚款2000元,四级分每处罚款5000元;工电部作业区、工区检查发现的超保养标准的每处罚款800元,超临时补修标准的每处罚款2000元;工电部检查发现的超保养标准的每处罚款1000元,超临时补修标准的每处罚款3000元;对未按规定设置防护的每次罚款5000.00元,作业违章未构成事故的由甲方安全监督员根据情节给予每次/处1000~20000元罚款及停工整顿,对再次违反的没收全部安全押金,终止施工合同。 四、双方安全责任、权利和义务 (一)双方共同安全职责 1.坚持“安全第一,预防为主”的方针,必须把确保行车安全放在完成和监督(配合)一切施工任务的首要位置,严格执行铁道部、路局营业线施工安全有关规章制度。 2.双方联合成立协调小组,由甲方分管领导乔刚任组长,乙方项目经理冯玉璋任副组长,甲方陈世挺、江国水任组员。协调小组负责全过程检查、监督施工安全情况,协调解决涉及有关安全生产的问题。 3.当发生危及行车安全问题、

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