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变压器有载分接开关故障原因之我见 　　摘要：在工业生产中，企业开始广泛使用变压器有载分接开关装置，但是，由于其结构复杂，经常出现故障问题，影响生产进行，目前已成为研究的重点。本文结合自身多年从事变压器研究经验，综合考虑变压器有载分接开关的特点，详细分析了变压器有载分接开关容易出现的故障及其原因，进而保证变压器有载分接开关的稳定运行，有效稳定电力网电压，改善电网运行情况。 　　关键词：变压器 有载分接开关 故障原因 　　1.前言 　　切换和连接变压器分接抽头的装置叫做分接开关，变压器就是通过改变分接绕组抽头位置来进行调压功能。有载分接开关是无载分接开关的进一步发展，属于分级调压类型。切换分接抽头时，有载分接开关不需要从电力网上去除变压器，并且可以进行带负载切换调压，这种调压方式调压范围比无载调压要大很多，并且可以随时进行调压，可调性强，调压速度非常快，既可手动操作，又可电动操作，完全实现遥控电动操作，方便有效地控制了电压质量，深受广大用户的喜爱。但是在实际的操作过程中，变压器有载分接开关常常会发生一些故障，进而影响变压器的使用寿命，甚至造成电网区域停电，严重影响人们的生活和工作。因此，研究和分析变压器有载分接开关的故障及其原因有着重要意义。 　　2.变压器有载分接开关故障及其故障原因 　　变压器有载分接开关的性能是由电气性能和机械性能两者进行相互维持的，其常见事故可以分为两类：一种是机械故障，它是在没有接通电源的时候就可以表现出来的故障，通常表现为机械构件失效问题，如快速机构故障、紧固件松脱故障、触头故障等；另一种就是电气故障，需要在接通电源的时候才能表现出来的，一般为绝缘下降、放电拉弧、接触发热等现象。 　　变压器有载分接开关直接影响着电力系统的整体安全和电压质量，其机械结构复杂，操作频率高，在操作过程中，有时会出现如拒动故障、连动故障、局部放电等故障。尤其是现在变电所都是执行无人值班制度，这样就造成了变电器有载分接开关每天都在不间断地进行调节工作，有时再加上人为因素，加大了工作量，更容易诱发故障的发生，其故障类型主要有以下几种： 　　（1）电动机构连动 　　出现电动机构连动的原因可能是交流接触器动作配合不当；尼龙凸轮的固定螺丝松动，导致连动现象；行程开关质量差；控制器有自动超越现象，操作者误认为是连动故障；有油或者是磁污染到交流接触器，致使其延时释放；方向记忆凸轮开关程序不正确，引起位移偏差等等。出现连动现象时，一定要多进行调档实验，检查控制回路上的线路接线，增设延时继电器，保证逐级控制分接变换，控制电动机构的供电时间，尽快处理好连动问题。 　　（2）电动机构拒动 　　变电器有载分接开关有时也会出现电动机构拒动的现象，其原因可能是：没有连通三相电源线，又或者是连通了，但是零线没有连接上，从而不能形成回路；形成开关接触不良；手动保护闭锁行程开关没有关闭；主回路缺相；保险丝烧坏了等原因。 　　有时电动机构有一个方向操作是正常的，另一个却拒动。如果出现这种情况，一定要检查系统限位机构是否已经复位，查看操作回路和主回路上的公共部分是否出现故障，仔细检测拒动操作回路，拨动限位机构。除此之外，还可以在滑动接触处周围加一些润滑油，利于接触。看看电动机限位接点是否出现损坏，磁线圈是否已经烧坏。假如变压器有载分接开关远方拒动，可能是远方控制回路出现故障，就地转换开关位置不正确，无法操作。 　　（3）电源空气开关跳闸 　　出现电源空气开关跳闸的原因主要有：三相电源的相序不正确；电气限位过早；方向记忆凸轮开关程序不正确；远方二次接线出现故障；控制回路对地短路；时间继电器整定值过早；电器元件绝缘受损；交流接触器的辅助触头安装不到位；火线被螺丝压破接地；接触器动作不灵敏等。 　　当变压器有载分接开关出现故障时，一定要及时采取措施进行调整，在控制回路上设置电流闭锁装置，确保有载分接开关的电动控制准确和各接线的良好接触。 　　（4）储油柜油位异常 　　变电器有载分接开关的储油柜油位有时会上升，有时又会下降，即便是调整好分接开关储油柜的油位，仍然出现油位异常现象。出现这种情况的原因可能是有载开关渗油所致，还可能是有载开关绝缘筒损坏，油室密封缺陷。这时，就应该及时更换绝缘筒和密封垫，调整分接开关的储油柜油位，检查主变有载开关。此外，有时还可能是分接开关快速机构储能弹簧失效，从而致使触头压力弹簧变形、触头表面磨损氧化、触头不到位等问题，进而使分接开关松动，接触不良，增加接触电阻，使触头温度上升，与此同时，油温也相应的上升，严重者会造成重大设备事故。 　　针对上述故障问题，相关技术人员一定要定期进行检查维护，查看绝缘油和分接开关的工作情况，科学合理地规定检查周期，加强日常巡查工作，确保变压器有载分接开关的正常运行和工作