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巴包之争 巴洛克和包豪斯， 这两种经典设计风格如今在汽车界也在发生着激烈的碰撞 无风格难自立，但凡是能够流行的东西必有其鲜明的特点。在汽车 圈内，伴随着地域文化、使用环境、客户需求等种种差异，不同车系间也就形成了迥异的造车理念，如美系的大气、欧系的精巧和日系的中庸。最能直观反映这些不同的当属造型设计，有经验的人单凭一只烛光勾勒出的轮廓便能将它们区分开来。君越给人以强烈的巴洛克印象，它通过复杂的线条和繁多的细节，力图营实。而且线和面多以向外发散式的布局呈现着，进一步渲染已经超过5 米长的车身，让看到它的人们立时觉得“大老板”来了。就像巴洛克的对立面包豪斯，两位德国选手与君越正相反。它们的外观设计趋向简洁，多用锋利的线条勾勒出结实的骨架和肌肉，少了些丰腴。另外，和君越相比的一个明显亮点是阴阳明暗的设计手法显得老到，所以它们在不同光线下车身的层次感和立体感更强。在车内，巴包之争的碰撞愈发强烈。被真皮和大大小小液晶屏填满的君越让人很难相信它是一款被定义为B 级的车型，看到这里，每个人都必须承认通用公司这几年以“眼球”为根本的革命非常成功。迈腾已经和它有了代沟，老套的布局加上老套的配色让观众开始昏昏欲睡。凭借着代表了目前国产车最高水准的工艺质量和雅致的颜色搭配，A4 L车内依然具有时代气息，仪表台看上去 像是精密电子仪器，科技范儿十足。然而在真正的科技装备上，君越才是能让人和小伙伴们震惊的车