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关于奇瑞进军纽约的环境分析： 环境分析： 一 微观环境 企业内部环境 奇瑞标识奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立；1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市。产品销量在自主品牌汽车企业中遥遥领先。 公司以打造“国际名牌”为战略目标，经过十四年的创新发展，现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。 公司已在国内建有芜湖、大连、开封和鄂尔多斯四大生产基地，在海外十五个国家和地区建成了16个工厂，具备年产90万辆整车、90万台套发动机及变速箱的生产能力。 目前，公司建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用车产品平台以及微车、客车和重卡等产品平台；拥有奇瑞、旗云、瑞麒、威麟和开瑞等五大品牌，上市产品覆盖乘用车、商用车和微车等十三大系列，共二十六款车型。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。 2011年，奇瑞累计销量突破300万辆，连续11年蝉联中国自主品牌乘用车年度销量第一位；产品远销80余个国家和地区，累计出口已超过60万辆，并连续九年成为中国最大的乘用车出口企业。 “自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。 企业文化 核心理念：自主创新，世界一流，造福人类； 用户第一，品质至上，效益优先； 目标管理，规范流程，持续改进； 以人为本，诚信合作，勤俭廉洁 外部环境： 1. 顾客 （1）消费者市场 奇瑞QQ3的目标消费群主要是一线城市的单身小白领。2002年奇瑞QQ的上市，可谓横空出世，平地轻雷。由于实现了“轿车小型化”向“微型时尚化”的过渡，第二代微轿QQ3以其传递的独特时尚信息成为了当年都市白领精英的标签。03--05年期间，年轻时尚的白领们都以拥有一辆QQ3为身份的象征—QQ3前卫的两厢设计是只有他们才敢享受的超前体验，年轻，智能化的配置也充分迎合了他们的口味，甚至有不少身贵族还用个性化的修饰和改装，来彰显爱车和自身的独特风范。 普通的工薪阶层，中下基础消费者 （2）国际市场 在东南亚，中东，非洲也有奇瑞的市场。同样主要的消费群也是中下收入的基础的群众。 （3）经销商市场 仅四川有奇瑞的39家经销商。 宏观环境分析： 经济环境经济环境经济环境经济环境： 由于经济影响使外国企业推出新车的减慢让奇瑞有机乘入主流汽车市场。各国的经济发展放缓是一个重要的因素，但是中国依然在经济上有着快速且稳定的发展，人均收入显著提升，消费者购买汽车的能力也更加的强大，但是，我们国家虽然发展迅速，但是任然是发展中国家，不能购买相对高档的车型，而目标在中低挡的奇瑞QQ3却在这方面大有优势。加上各国和中国频频发生外交冲突，使国人对外国的品牌有抵触情绪，自主品牌如果能在这个时候推出性能质量上接近或者超过国外车型的汽车，会在国内汽车市场上占有心理优势，QQ3就应运而生。 人口环境人口环境人口环境人口环境： 随着人们收入水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，热别是刚刚走上工作岗位的群体，对中低档汽车的需求量较大。而且，现在结婚的女性一般要求要有房有车，所以结婚就要买车似乎成了必然，而大多数人会选择中低档的车，所以，单从人口环境考虑，像奇瑞QQ3这类汽车在市场上需求量很大。 社会文化环境：由于世界世界石油不断的减少，油价上涨，小排量的汽车就占了一定的优势。 美国人更加注重自己的生活品质，而奇瑞汽车在生活选择上更趋近于环保、和谐、文明。因此更加会受到纽约的关注与信赖。 三 SWOT 一，优势 价格优势。中国廉价的劳动力资源使得奇瑞汽车成本低，从而能够制定比日系、韩系、欧美系车更低的价格，提高性价比，如此同时注重降低汽车油耗，效果显著。 政策优势。奇瑞在政治上得到政府的高度支持。 二、劣势 1、技术创新层面。相较于国际知名品牌，奇瑞由于在研发投入不足 、技术积累的薄弱以及近两年中高级人才的流失等原因，创新不足。 2、奇瑞产品层面。产品规划混乱，“歪瓜裂枣”一大片，浪费极其严重。 由于奇瑞公司成立至今才十余年时间，在质量控制方面经验不够，从而使得奇瑞汽车的质量普遍不高。 3、奇瑞营销层面。不懂市场需求，听不进消费者意见，高端品牌瑞虎和东方之子的销售不畅。 国外销售经验不足，奇瑞汽车进入国外市场到现在不过六年，而且还没有进入过像美国这样的发达国家市场。故此，在进驻纽约这样的大市场，将会变得异常艰难。 三、机会 1、国家相关政策和法规的出台，为自主品牌和民企提供了更多的空间，让这些企业有走出去的机会。国家在汽车业调整与振兴规划明确提出，“鼓励一