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15有砟轨道铺设作业指导书
有砟轨道铺设作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于新建兰新铁路第二双线有砟轨道铺设作业。
2 作业准备
2.1内业技术准备
开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范及技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗培训,某些特殊工作必须持证上岗。
2.2外业技术准备
施工队伍进场,安排好施工队伍的住宿;施工机械设备及各种小型机具进场及调试,如运输列车、铺轨机、换轨车、倒装龙门架等,进场后认真调试其性能,确保开工后状态良好。施工前了解整个线路的情况,确认线路是否已具备铺设长钢轨的条件。
3 技术要求
3.1根据设计要求,严格按照“配轨表”铺轨编号依次铺设长钢轨。
3.2左右两股钢轨的胶接绝缘接头应相对铺设,联合接头左右股相错量不大于100mm,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边缘不宜小于100mm。
3.3轨枕应正位,并与轨道中心线垂直。枕间距为600mm,允许偏差为±20mm,连续6根轨枕的距离为3m±30mm。
3.4轨道中心线与线路设计中心线应一致,允许偏差为30mm。
4 施工程序与工艺流程
4.1施工程序
有咋轨道铺设采用换铺法施工,施工程序为:轨排生产,轨排铺设,卸放长钢轨,换铺长钢轨,工具轨回收。
4.2工艺流程
4.2.1轨排生产工艺流程
4.2.2 轨排铺设工程流程
4.2.3卸放长钢轨工艺流程
4.2.4 换铺长钢轨工程流程
4.2.5 工具轨回收工艺流程
5 施工要求
5.1施工准备
5.1.1检查设备,确保设备能良好运行;
5.1.2配足轨料,如轨枕、扣件、工具轨等;
5.1.3施工前准备好一些小型的施工机具,并确保其状态良好。
5.2施工工艺
5.2.1轨排生产
轨排组装方式:采用25m、60kg/m新轨作工具轨,有两种轨排生产方式。一种方式为:三排为一组,一排前端钢轨悬出轨枕40cm,一排两端钢轨均悬出轨枕20cm,一排后端钢轨悬出轨枕40cm。该种轨排在铺设时,轨排间用断轨急救器连接,可临时调整轨缝处轨枕位置。另一种方式为:所有轨排两端钢轨均悬出轨枕20cm,每组轨排备一根长20cm、轨腰带两个螺栓孔的钢轨头及一付带螺栓的夹板。该种轨排在铺设时,可临时调整轨缝处的轨枕位置,使两根轨枕并排位于轨缝下,轨缝两侧的轨端用带夹板的钢轨头夹住。
⑴台位准备:在台位上标出每根轨枕的位置,标出每根钢轨两端的位置。共用10个台位生产轨排,可用25m标准轨排作生产台位。
⑵吊放轨枕:一台龙门吊用两根等长的钢丝绳每次吊一垛枕(以一层4根、4层为一垛)。一垛轨枕吊放在台位上后,用龙门吊分三次将该垛轨枕分层均匀平放在台位上。每个台位每次布置42根轨枕。
⑶拨匀轨枕:两人为一组,每人持一根撬棍,将轨枕拨到标定的位置。
⑷安放垫板:将垫板按设计位置摆放到轨枕的承轨槽中。
⑸吊放钢轨:一台龙门吊用吊轨架将两根钢轨分别吊放到轨枕的承轨槽中。
⑹安装轨距块:两人一组,一人持撬棍,一人持轨距块。拨动钢轨,将轨距块安放到位。
⑺安装弹条:两人一组,一人持扳手,一人持弹条,将弹条安装到位。
⑻存放轨排:两台龙门吊用四根等长钢丝绳,将轨排吊放在存放位置。
5.2.2轨排铺设
⑴轨排装车:按五节轨排一组装在两辆N17平板车上。每公里线路的轨排装16辆平板车。列车前端设两辆平板车装载倒装龙门架。
⑵轨排运输:用机车将轨排列车推送到距铺轨位置500~1000m的地点。
⑶支立倒装龙门架:将倒装龙门架按规定间距对称线路中心支立在路基上。
⑷轨排倒装:机车推送列车,使一组轨排位于倒装龙门架下。龙门架吊起轨排组,列车退行。轨排运输平板车进入龙门架下对位。龙门架将轨排位于倒装龙门架上。平车将轨排组运向铺轨机。
⑸轨排组过渡:运输平车与铺轨机对接,铺轨机上的卷扬机将轨排拖入铺轨机内。
⑹铺设轨排:铺轨机进入铺设位置,吊起一节轨排前出到位并落向底层道砟面。
⑺轨排定位:当轨排接近底层砟面时,人工用撬棍将轨排拨向正位。使轨排纵向中心接近设计线路中心,并使轨排后端与已铺轨排对接。轨缝处安装轨缝卡片,保证轨缝大小适度。
⑻安装夹板:轨排落实后,用夹板或钢轨急救器将铺设轨排与前一轨排连接牢固。
⑼铺轨机对位:铺轨机前行一节轨排距离,准备铺设下一节轨排。
5.2.3卸放长钢轨
⑴长钢轨装车:每对长钢轨工作边向内且对称于运输列车纵向中心装车,列车上每层装12根长钢轨。列车每端设防止长钢轨串动的挡板,列车中的一辆平板上设两道长钢轨的锁紧装置。列车前端设长钢轨降坡装置。
⑵长钢轨运输及对位:机车推送长钢轨运输列车到达卸轨现场。列车对位的位置为列车上长钢轨的后端与线路上已
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