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轨道车检查保养指导书 轨道车实行以检查保养为基础，项目修理和计划性修理相结合的检修制度。检修工作应严格执行保养规程、修理规范和检修技术标准的规定。 一、轨道车的保养包括日常保养、定期保养、换季保养和走合期保养。 1．轨道车日常检查保养标准 日常保养是在每天或出乘前后，由驾驶员按规定项目进行以清洁、紧固、调整、润滑为主要内容的预防性日常检查工作，以使车辆经常保持良好的工作状态。车辆日常检查的有关规定： a．检查顺序为：驾驶室－车辆Ⅰ端－车辆底部－车辆Ⅱ端－车辆左侧－车辆右侧。 b．每天施工结束后，副司机根据检查顺序逐项宣读，司机负责检查，做到眼到、手到、嘴到、心到，当发现设备缺陷时应共同处理，并签字确认。 c．待命出动的车辆出车前一天按标准进行认真检查，连续出车时每天进行检查，平时不出车时每周检查一次。 主要项目有： 1.1清洁车身内外、车窗、仪表盘、电气设备和底盘； 1.2检查灯光、仪表、刮雨器、喇叭、撒沙器是否完好；检查水箱、油箱、水管、空气制动管路密封是否完好； 1.3检查冷却水、燃油、润滑油、电瓶蒸馏水是否充足； 1.4及时清除和排放各风缸、制动管路中的积水和油污； 1.5检查并润滑车体、车架、排障器、走行部（轮对、减震器、弹簧、轴箱）、传动轴、各拉杆（销）、导框等； 1.6进行车钩“三态”作用试验，检查勾舌、勾销是否良好，大勾固定螺栓是否紧固； 1.7检查和调整风扇、发电机、空压机皮带张力； 1.8检查和调整制动缸活塞行程、闸瓦间隙，更换磨损到限闸瓦； 1.9检查各连接螺栓、连接销、开口销、保险垫及各安全托（吊）架； 1.10检查随车防护用品、信号、工具、备品等是否齐全完好，缺损应及时补充更换； 1.11填写保养检查记录 2．轨道车定期检查保养标准 定期保养是以全面检查、调整、紧固、润滑并排除不正常状态为内容的定期检查工作。定期保养周期:功率大于220kw的为2500—3000km或一个季度。 基本程序如下： a．运用车间在合理安排好施工的同时，每季度应有计划的安排分批或同时对轨道车辆停车一天进行定期保养检查工作。 b．轨道车的定期保养工作由运用车间负责，保养时轨道车班工（班）长负责组织实施。本车司乘人员参加，严格按照轨道车定期保养内容逐项进行，不得漏项。实施情况由司乘人员填写轨道车保养检查记录（定期），由工（班）长签认，运用车间主管设备领导对定期保养工作进行逐车检查并签认。 主要项目有： 2.1清洁清洗空气滤清器、机油滤清器、空压机滤清器，更换损坏或不符合要求的滤芯。 2.2检查各种传动皮带磨损情况，必要时更换。调整各传动皮带松紧度，空压机皮带以20—50N的力在两皮带中间，挠度为20—30mm；发电机、风扇皮带以20—50N的力压皮带，挠度为10—20mm。 2.3检查发动机及其附件的装配情况，紧固各连接处的螺栓。 2.4检查发动机气门间隙，并按规定调整正确。 2.5检查喷油提前角；紧固喷油泵传动连接盘；对喷油泵及调速器加注润滑油至规定高度。 2.6检查并添加发动机曲轴箱、空压机、变速箱、换向分动箱、车轴齿轮箱的润滑油，必要时更换。 2.7检查冷却系的各连接处、接口的密封和散热器渗漏现象，加注水泵轴承的润滑油，确保散热器散热效能。 2.8检查离合器及其操纵机构工作情况，润滑分离轴承及各支架；调整分离杠杆与分离轴承的间隙和踏板自由行程达到规定值。 2.9检查变速箱、换向箱、发电机或配重铁、车轴齿轮箱主付悬挂支撑及紧固螺栓。 2.10检查、紧固、润滑传动轴各部；注意轴套焊缝是否有裂纹和万向节十字轴花键磨损情况。 2.11检查车架、转向架有无裂纹和变形，液压减振器的紧固和工作状态。 2.12检查大小钩的轨面高度（大钩880土10mm，小钩371土10mm）及磨损情况；紧固车钩与车架的固定螺栓；润滑脂润滑钩舌、钩身、钩座等滑动面。 2.13检查排障器轨面高度（90—130mm）；紧固固定螺栓；更换扫石刷。 2.14检查蓄电池的液面高度、比重；清洁极柱；紧固极柱螺栓。 2.15检查基础制动、空气制动、手制动状态情况；各管路和接头是否泄漏；各杆件、串销、开口销有无变形和断裂；更换到限闸瓦和变形杆、销。 2.16检查轮轴配合状态；轮缘、踏面的磨耗及擦伤情况，按期进行车轴无损探伤检查。 2.17对各托架、制动梁和传动轴安全托架进行检查紧固。 2.18检查液力传动变扭器的油压、温升；并按规定添加液压油。 2.19清除所发现的故障及不正常现象。 3.轨道车针对性检查保养标准 换季保养是季节（春、秋）温度、湿度变换时进行的一种适时性保养，可结合定期保养或小修理进行，并在每年四月和十月左右各进行一次。 3.1更换发动机润滑油，夏季使用高黏度机油；冬季使用低黏度机油。 3.2 检查调整蓄电池电解液比重。 3.3入夏前要清洗散热器