输送带的拉紧装置.docVIP

输送带的拉紧装置 所有精心设计的带式输送机均需要使用某种型式的拉紧装置，其理由是：⑴、保证在传动滚筒处具有适量的松边张力，以防止输送带打滑。⑵、保证沿输送机的加料点和其他各点上输送带具有适当的张力（必须防止输送带在托辊之间丧失槽形，从而避免物料从输送带上溢出）。⑶、补偿输送带长度的变化。⑷为更换接头贮备输送带。若无贮备，则在更换接头时必须添加许多小段新的输送带，同时每更换一个接头都需要有两个接头处。 输送带的伸长或延伸 任何输送机的输送带均可能具有几种型式的伸长或延伸。 弹性伸长 这是在起动加速或制动减速时在输送带上出现的部分伸长。在施加的拉力或应力消除后，这种伸长几乎完全恢复原状。 结构伸长 这种伸长大部分是由于织物编织型式而不是由于使用的织物原料而引起的。在普通的编织物中，弯曲的经线当施加负荷时就会被拉直，引起输送带伸长，而其中部分伸长是不能恢复原状的。 永久性长度变化 永久性长度变化包括由基本纤维结构的延伸率所引起的长度变化，还包括部分弹性伸长和不可恢复的部分结构伸长。 拉紧行程 所需的拉紧行程取决于下列因素： 启动或制动方式。直接启动和制动所需的拉紧行程比有控制的加速启动或减速制动的要大得多。 满载输送带启动和停止的频率。 是否可有一个使用机械接头的试运期。如果有，在制作最终的硫化接头之前就能方便地消除任何不可恢复原状的长度变化。 所用输送带的伸长和延伸特性。 拉紧装置应有足够的行程，以适应加速或减速的波动，而不使拉紧装置碰到挡板上。拉紧装置还应有若干“可供使用的”贮备输送带，因而在发生故障时可不需要用两个接头来接入一段输送带。此外，拉紧行程还应该适应输送带由于伸长或收缩引起的长度变化。 手动拉紧装置 手动拉紧装置的优点是结构紧凑、费用低。但是，由于使用手动型式，输送带的拉紧最多也不过是定期的调节，故其所产生的输送带张力往往总是过高或过低的。因此，手动拉紧装置只推荐用在因空间限制而不能使用自动拉紧装置的地方，或者用于拉紧条件要求不高的较短的轻型带式输送机上。 在大运量的向上倾斜输送机（如堆料机）上，对任何长度的输送带一般不推荐采用手动拉紧装置。有关这类情况应咨询输送设备制造商协会的成员公司。 最常用的手动拉紧装置是如图10-1所示的螺旋拉紧装置。其他常用的拉紧装置有棘轮拉紧装置和用千斤顶操作的拉紧装置。螺旋拉紧装置的拉紧行程一般采用300、500、650、900mm。 使用手动拉紧装置的主要问题是需要一个警惕性高的细心的操作人员来观察什么时候需要拉紧，然后将拉紧装置调整到恰好能提供一个合适的张力的位置上。这个问题很难解决，因为没有一种精确的指示器可用来判断需要多少张力或经过一次特定的调整能提供多少张力。 使用新输送带时必须提供很大的松边张力，使输送带预拉伸。这样才能防止由于输送带松弛而积聚在传动滚动后面并造成输送带在运行时打滑。使用手动拉紧装置时，操作人员必须依靠其本人的判断来作适当的调整。 手动拉紧装置的位置。手动拉紧装置一般布置在与输送机驱动端相对的一端。这是最简便、费用最低的布置，因为不需要额外的滚筒。但是，如果需要的话，手动拉紧装置可布置在带式输送机空载段上的其他地方。 自动拉紧装置 自动拉紧装置用于任何带式输送机上都是较为理想的。它们可以水平、垂直或倾斜布置。自动拉紧装置既能靠重力来操作，也可用液压、电动和气动设备操作。最常用的型式是重力式拉紧装置。 当空间受限制或可移动等特殊条件下，可考虑采用其他型式的自动拉紧装置。图10-2和图10-3分别示出尾部滚筒上的水平自动重力拉紧装置和头部滚筒附近的垂直自动重力拉紧装置。图10-3所示是装在向上倾斜的输送机上的垂直自动重力拉紧装置。 （1）推荐的拉紧行程。在推荐所需的拉紧行程量和拉紧装置的位置时，对上文所述的各点已进行过考虑。 表10-1所列的拉紧行程数值对大多数输送机是适用的，这些数值的增减取决于包括输送带的选择和环境及操作条件等因素。因此，建议在确定所需的拉紧行程之前，应询问输送带制造厂家。 （2）自动拉紧装置的位置。自动拉紧装置可布置在带式输送机空载段的任何地方。首先要考虑的是，自动拉紧装置放在哪里才能使驱动装置工作得最好，使输送带张力最小。其他条件，诸如可用的空间、维护条件和布置位置的经济性亦应考虑。 表10-1 推荐的拉紧行程① 输送机中心距 拉 紧 行 程 （mm） 多层芯输送带② 减层芯输送带 钢绳芯输送带 密实织物输送带③ 等于或小于50 100 200 300 500 700 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 450 900 1500—1800 2100—2400 3000—4200 4000—5500 5500—7500 7500—10000 9000—12