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汇通天地工程桩
检 测 方 案
湖北万钧工程技术有限责任公司
二○一四年一月十七日
检测项目:单桩竖向抗压静载荷试验
单桩竖向抗拔静载荷试验
低应变反射波法检测
钻芯法检测
管桩垂直度检测
桩位偏差检测
声波透射法检测
方案编写:
方案审核:
汇通天地工程桩
检测方案
一、编制说明
本方案编制的依据:
1、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);
2、《建筑地基基础检测技术规范》(DB42/269-2003);
3、《预应力混凝土管桩基础技术规程》DB42/489-2008;
4、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);
5、鄂建文[2011]152号;
6、本工程相关设计图纸。
二、工程概况
湖北汇通天地置业有限公司兴建的汇通天地项目,其基础采用预应力管桩和钻孔灌注桩。预应力管桩桩径为500mm。钻孔灌注桩桩径分别为800mm、900mm、1200mm。
三、相关技术要求
1、检测执行标准
1.1 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003);
1.2 《建筑地基基础检测技术规范》(DB42/269-2003);
1.3 《预应力混凝土管桩基础技术规程》DB42/489-2008;
1.4 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);
1.5 鄂建文[2011]152号。
2、设计要求的检测类别及数量
本次检测的要求及数量详见设计图纸。四、单桩竖向抗压静载试验
1、本工程的单桩竖向抗压静载试验,检测目的为检验基桩承载力是否满足设计要求。
2、试验前的准备工作
当待测桩达到规范要求的休止期后,先进行低应变检测,之后再进行本次静载荷试验。试验前请建设方安排人员平整加固场地 ,处理平所测桩桩头,为本次试验作好准备。
3、试验设备及安装方法
(一)预应力管桩采用静压桩机做反力,其试验设备装置如图所示。将2台2000kN或1台5000kN千斤顶置于工程桩之上,顶推承载梁。
试验采用千斤顶及油泵系统对基桩施加竖向荷载,试验荷载由千斤顶率定曲线换算,并通过油压表测读,制定荷载-油压值对应表以便于现场操作。(见下图)
本次试验预定最大加载力为设计特征值的2倍,每级加载为该值的1/10,第一级加载量为2倍的分级荷载,之后按分级荷载逐级加载,直至满足规范要求的终止加载条件。每级加载后,按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次。
每级卸载值为加载值的两倍。卸载后间隔15min测读一次,读两次后,隔30min再读一次,即可卸下一级荷载。全部卸载后,隔3h再测读一次。
稳定标准:在每级荷载作用下,1h内沉降量不超过0.1mm。并连续出现两次。
检测过程中出现下列情况之一者,可终止加载:
⑴某级荷载作用下,桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍,且桩顶总沉降量超过40mm。
⑵某级荷载量作用下,桩的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定。
⑶已达到设计最大加载量。
(二)钻孔灌注桩采用堆载平台为配重反力系统,配重物为黄砂。
1、加载及测试装置:测试时在所测桩面铺一层厚度为30mm左右的黄砂,砂层上对中水平放置具有足够刚度的承压板,在承压板中间放置千斤顶加载。桩的沉降变形量由正交放置在桩头四周的4块百分表测读(见下图)。
试验采用慢速维持荷载法,即逐级加载,每级荷载达到相对稳定后再加下一级荷载。
荷载分级与加载:加载应分级进行,分级荷载为设计单桩竖向抗压承载力极限值的1/10。第一级加载量为2倍的分级荷载,之后按分级荷载逐级加载,直至满足规范要求的终止加载条件。
2、沉降量测读:根据规范要求,沉降量测读时间为每级荷载施加后,每第5、15、30、45、60min各测读一次,以后每隔30min读一次。
3、沉降稳定标准:在每级荷载作用下,桩的沉降量连续两次在每小时内小于0.1mm,(由1.5h内连续三次每30分钟的次观测值计算)。
当满足终止试验条件时,可终止试验,并读记卸荷时回弹量。
4、本次试验试桩为工程桩,为保证其不被破坏,终止加载条件如下:
a.已达到设计要求的最大加载量;
b.在某级荷载作用下,桩顶总沉降量接近40mm;
c.沉降量出现明显增大趋势,且出现不稳定迹象。
五、低应变反射波法检测
1、本工程低应变检测目的为检验基桩桩身完整性。
2、检测方法原理
在桩身顶部进行竖向激振,弹性波沿着桩身向下传播,当桩身存在着明显波阻抗差异的界面(如桩底、断桩或其他缺陷部位)时,将产生反射信号。通过对反射信号的接收放大、滤波和数据处理,可识别来自桩身不同部位的反射信息,据此计算桩身波速,判断桩身完整性。
3、动力检测方法及要求
低应变动力检测采用应力波反射法,测试
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