大田集团简介.doc

大田集团 企业简介大田集团创立于1992年，是经中国对外贸易经济合作部（现商务部）、中国民航总局（现中国民航局）批准的一类一级国际货运代理企业，国际航空运输协会（IATA）成员，2001年被国家经贸委列为国家重点扶持的物流企业之一。 大田集团总部位于北京，目前在国内主要城市和经济区域拥有33个综合物流配送中心、23个国际货运代理公司、7个保税仓库，营业网点114个，构筑起完善的集空运、海运和陆运的物流网络服务平台。企业发展1992年 成立华田航空代理公司，主营国际包机、空运普货业务。 1995年 更名为天津市大田航空代理公司，成为一类一级国际货运代理企业。 1996年 成立国内独家从事危险品运输鉴定及空运服务的专业化公司-北京迪捷姆空运咨询服务有限公司（DGM CHINA），拥有国际危险品组织（DGM）在中国大陆地区的独家经营授权。 1997年 加入IATA（国际航空协会 ，正式成为IATA成员。 1999年 与美国联邦快递公司（Federal Express）在北京合资组建大田-联邦快递有限公司。 2002年 正式更名为大田集团，至今已在全国建立了118个分支机构，从传统货运代理 企业转型为综合现代物流企业。 2004年 在北京与GEFCO合资成立捷富凯-大田物流有限公司 2004年 大田集团总部于年底通过ISO9001:2000 标准认证,取得了英国标准协会（BSI ）颁发的认证证书; 这标志着大田集团在规范化、标准化的管理轨道又迈进了一步，在质量管理方面已经逐渐与国际物流集团实现接轨。 2007年，大田集团在向联邦快递成功出让快递业务之后，制定了“六年三步走”企业发展战略，终极目标是打造全球性的中国最佳的以供应链管理为核心的综合物流供应商，成为中国现代物流与国际接轨的先行者和领航者。 根据新的物流业务流程，大田集团构建起符合集约化现代物流业务系统需要的IT资讯平台，实现与客户、海关、商检、承运人、国际物流合作伙伴以及其它相关机构的无缝衔接。依托先进的IT系统和高科技手段，大田集团实施对物流和货运操作全面监控和智能化管理，全面提高操作服务质量，满足客户的实际需求。 2008年5月，凭借16年累积的物流经验和雄厚的资金实力，大田集团强势进入公路运输领域，前期投入人民币4亿元打造公路运输标准产品。其他相关“ 大田 ”二字取“奋斗、田园”之意，寓意集团是个家，是个整体，需要“大田人”脚踏实地辛勤耕耘、共同营造出一个赖以休养生息的美好家园。 “ DTW ”是大田集团英文名称“Da Tian W. Group”的首字母组合，“W”的含 义为大田创始人王树生先生姓氏的第一个字母。 大田集团公路运输标准产品牢牢把握标准化产品的“三保三高”，即保证安全、保证时效、保证理赔，高质量、高科技、高附加值。通过IT技术（自动化扫描录入系统、全程跟踪系统、短信报平安系统等）的升级改造，通过创新的经营机制和规范化系统管理，以全国陆运班车网络为基础，以合理分布的城市网点为核心，提供定点卡车航班式的站到站标准化服务，以及门到门等增值服务，并且根据客户需求，提供定制化项目服务。 大田集团愿景：成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。企业创始人王树生 1954年出生于天津，天津大田集团有限公司的创始人。现任天津大田集团有限公司董事长，华田投资有限公司董事长。 创始人王树生 2001年，荣获“中国物流十大风云人物”；2004年，荣获“中国最具影响力民营物流企业家”；2005年，荣获 “第二届中华十大经济英才”和“首届中国最具影响力慈善人物”称号；2006年，荣获“中国物流最具影响力人物”、“中国品牌建设十大杰出企业家”和美国运输与物流协会“杰出物流职业经理人”；2007年，荣获“亚太最具创造力华商领袖”、“2007年中国物流之星——杰出人物”和“和谐中国2007年度十大影响力人物”；2008年，荣获“中国物流最具社会责任感的企业家”。 1992年，王树生先生凭着“只要设定了目标，朝着目标坚持不懈地努力，目标就一定能实现”的人生信条，以六万元起家，创建了大田集团的前身——天津华田货运代理有限公司，经营航空货运代理、航空包机等业务，由此开始了他在中国物流业不平凡的历程。 王树生先生率先在天津机场包租波音747货机，首航俄罗斯，利用空运快捷、安全的优势，一年包机运输超过300架次，被称为“包机大王”，并且创造了巨大的经济效益，从而在国际联运业务中赚到了“第一桶金”。 1999年，王树生先生以其远见卓识和敏锐的洞察力，促成了大田集团与世界规模最大的航空快递公司——美国联邦快递公司（Federal Express）的合资，在北京共同组建了大田-联邦快递有限公司，提供国际快递服务。合资公司获得了飞速发展，每年的营业额以30%以上的速度递增，成为中外合资