宝马Z4改装升级动力.doc

宝马小跑Z4改装升级动力 2.宝马Z4动力的改装ECU升级。 宝马身材最正点的车型之一了，Z4的身段极度妖娆鬼魅。让大部分的人第一眼看到就能爱上的。作为拉风的小跑车，作为千万不能设置多个，因为那样看起来太没情调。想这种双位的小跑车，对于情侣或者一个人驾驶都非常合适。 俗称麻雀虽小，五脏俱全。宝马Z4的身段给别人的感觉就是小巧，很帅，车身流线很正。不过，拥有小跑车大部分的特性，操纵性能非常出色，弯道能力强，重心和协调性都很优秀。 但是唯一有点遗憾的是，车子的排量太低，导致动力无法满足现状。这对于“汗血宝马”来说是绝对不行的。所以今天对它的动力进行升级。 4.本车还是一台新车.，自动波就最合适小女孩开了.很喜欢采取炮筒式的设计仪表盘. 在硬件不改变的情况下进行动力的增强,最好的方式就是从ECU电脑程序开始. 开始登记车子信息. 6.装备的发动机为2.5L排量的看家直六引擎.最高功率可以达到150KW.扭矩250N.M. 轻巧的宝马Z4 23i.但对于有些开惯大排量高动力的车主来说，起步的能力还是表现的不是很足。于是我们赶紧接线，接设备，搬电脑。我们也很期待升级过后提升16匹马力，25扭矩的感觉。提升的幅度已经很高。对于最强自然吸气称号的宝马来说。本身的ECU电脑程序已经被调教的非常好了。 接上电脑以后，开始读数据。这台宝马Z4是2010/2月的产品。ECU电脑也换成西门子MS V80的了。读数据就耗费了1个小时的时间。 数据读取完了以后已经发到DT总部进行调教. 8.1个半小时左右数据回来就开始写入到ECU中,写的时间只花了10-20分钟就搞定了.比起读数据的效率高多了.写完数据的时候已经8点多了.开始试车.爆发力加强,起步加速变快,油门轻.特别是在S档的时候,整台车子的爆发力更强..高速就没有进行具体试了,因为这边的道路到了这个时间段车流比较大.还是比较满意的程序.试车的过程就到这.