【南方新课堂】2016-2017学年高中物理 3.2 热力学第一定律课时训练 粤教版选修3-3.docVIP

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【南方新课堂】2016-2017学年高中物理 3.2 热力学第一定律课时训练 粤教版选修3-3

热力学第一定律 课时训练15 热力学第一定律 基础夯实 1.今有一导热性能良好的汽缸,用导热活塞封闭有一定质量的理想气体.开始时汽缸水平放置如图甲所示,后将汽缸按如图乙方式悬挂并保持静止,汽缸不漏气且大气压及环境温度不变.下列说法正确的是(  )                A.气体对外做功,内能减少 B.气体对外做功,气体温度不变 C.气体体积增大,气体温度降低 D.气体体积不变,温度不变 答案B 解析从题图甲到题图乙的过程,由于汽缸要平衡,因此内部气体的压强变小,体积增大,对外界做功,由于汽缸导热性能良好,且环境温度不变,因此内部气体的温度不变,内能不变,根据热力学第一定律,内部气体通过缸壁从外界吸热,可见选项B正确,其余选项均错误. 2.在热力学第一定律的表达式ΔU=W+Q中,关于ΔU、W、Q各个物理量的正、负,下列说法正确的是(  ) (导学 A.外界对物体做功时W为正,吸热时Q为负,内能增加时ΔU为正 B.物体对外界做功时W为负,吸热时Q为正,内能增加时ΔU为负 C.物体对外界做功时W为负,吸热时Q为正,内能增加时ΔU为正 D.外界对物体做功时W为负,吸热时Q为负,内能增加时ΔU为负 答案C 解析根据公式ΔU=W+Q中的符号法则可知选项C正确. 3.气体膨胀对外做功100 J,同时从外界吸收了120 J的热量,它的内能的变化是(  ) A.减小20 J B.增大20 J C.减小220 J D.增大220 J 答案B 解析研究对象为气体,依符号规则,对外做的功W=-100 J,吸收热量Q=+120 J.由热力学第一定律,有ΔU=W+Q=-100 J+120 J=20 J.ΔU0,说明气体的内能增加,故正确选项为B. 4.一定量的气体吸收热量,体积膨胀并对外做功,则此过程的末态与初态相比(  ) A.气体内能一定增加 B.气体内能一定减少 C.气体内能一定不变 D.气体内能的增减不能确定 答案D 解析由热力学第一定律ΔU=Q+W,气体吸收热量Q0,体积膨胀对外做功W0,但不能确定Q与W值的大小,所以不能判断ΔU的正负,则气体内能的增减也就不能确定,选项D正确. 能力提升 5.重庆出租车常以天然气作为燃料.加气站储气罐中天然气的温度随气温升高的过程中,若储气罐内气体体积及质量均不变,则罐内气体(可视为理想气体)(  ) A.压强增大,内能减小 B.吸收热量,内能增大 C.压强减小,分子平均动能增大 D.对外做功,分子平均动能减小 答案B 解析气体发生等容变化,根据查理定律可知,温度升高,则压强增大;气体体积不变,则对外不做功;温度升高,内能增加,根据热力学第一定律可知,从外界吸收热量,B项正确. 6.(2015北京理综)下列说法正确的是(  ) A.物体放出热量,其内能一定减小 B.物体对外做功,其内能一定减小 C.物体吸收热量,同时对外做功,其内能可能增加 D.物体放出热量,同时对外做功,其内能可能不变 答案C 解析据热力学第一定律可知,改变物体内能有两种方法:做功和热传递,仅仅根据单一做功或热传递均无法判断内能的变化情况,故A、B错误;物体吸收热量,内能增加,对外做功,内能减少;如果吸收热量比对外做功更多,则物体内能增加,故选项C正确;物体放出热量和对外做功均会使内能减少,故内能一定减少,选项D错误. 7.(多选)如图,水平放置的密封汽缸内的气体被一竖直隔板分隔为左右两部分,隔板可在汽缸内无摩擦滑动,右侧汽缸内有一电热丝.汽缸壁和隔板均绝热.初始时隔板静止,左、右两边气体温度相等.现给电热丝提供一微弱电流,通电一段时间后切断电源.当缸内气体再次达到平衡时,与初始状态相比(  ) (导学 A.右边气体温度升高,左边气体温度不变 B.左、右两边气体温度都升高 C.左边气体压强增大 D.右边气体内能的增加量等于电热丝放出的热量 答案BC 解析当电热丝通电后,右边的气体温度升高,体积膨胀,将隔板向左推,对左边的气体做功,根据热力学第一定律,左边气体内能增加,气体的温度升高.根据气体定律左边的气体压强增大,B、C正确;右边气体内能的增加值为电热丝发出的热量减去对左边的气体所做的功,D错误. 8.某汽车后备箱内安装有撑起箱盖的装置,它主要由汽缸和活塞组成.开箱时,密闭于汽缸内的压缩气体膨胀,将箱盖顶起,如图所示.在此过程中,若缸内气体与外界无热交换,忽略气体分子间相互作用,则缸内气体(  ) (导学 A.对外做正功,分子的平均动能减小 B.对外做正功,内能增大 C.对外做负功,分子的平均动能增大 D.对外做负功,内能减小 答案A 解析缸内气体膨胀,对外做正功,即W0,缸内气体与外界无热交换,即Q=0,由热力学第一定律W+Q=ΔU,可知ΔU0,即缸内气体

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