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********航道整治工程桥梁项目
*******标合同段
钢管拱拱肋混凝土施工
总结报告
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2015年3月22日
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钢管拱拱肋混凝土灌注施工总结报告
一、工程概况
此次的钢管拱拱肋混凝土灌注施工为吕城桥右幅,吕城桥主桥上部采用 100m 单跨钢管混凝土系杆拱,为刚性系杆刚性拱刚性吊杆,计算跨径 L =97m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为 1/5,矢高为 19.4m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土,每个钢管外径 100cm,拱肋高为 240cm,钢管及腹板壁厚 1.4cm,内充 C40 微膨胀混凝土, 混凝土数量为367m3。每一系杆内布设 14 束钢绞线,采用 9/12/14φs15.2mm,钢束锚下张拉控制应力为 0.72fpk =1339.2MPa。
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********
二、施工过程
2015年11月18日 焊接压浆及出浆管
11月19日-25日 系杆钢筋绑扎
11月25日-12月10日 系杆内芯模、低模、侧模安装
12月1日-3日 波纹管穿束
2016年3月3日 端横梁N1、N2、N3、N4钢绞线张拉
3月5日 脚手架搭设
3月8日 下钢管拱肋混凝土灌注
3月12日 系杆N13钢绞线张拉
3月13日 上钢管及腹腔拱肋灌注砼结束
3月16日 系杆N14钢绞线张拉
3月17日、18日、21日 系杆混凝土浇筑
经过现场监理的监督和指导,在项目部人员的共同努力下,于2016年3月21日完成了钢管拱拱肋混凝土施工工作。在施工过程中,技术人员全过程现场值班,做好了相关记录。
三、施工资源配备情况
1、施工人员情况
首件工程主要人员分工表
序号
姓名
职务
工作职责
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
2、施工机械设备
设备名称
型号/规格
数量
混凝土罐车
10m3
12台
混凝土泵车
HBC85-14-161S
2台
混凝土泵车
30m3/h
1台
振捣器
ZN30
3个
千斤顶
300T
2个
四、施工过程、质量管理和控制
拱肋混凝土灌注施工图
施工准备
施工准备
系杆钢筋绑扎
系杆钢筋绑扎
系杆模板安装
系杆模板安装
全部端横梁钢绞线张拉
全部端横梁钢绞线张拉
试块制作混凝土拌合灌注下钢管砼
试块制作
混凝土拌合
灌注下钢管砼
张拉系杆
张拉系杆N13钢绞线
试块制作混凝土拌合
试块制作
混凝土拌合
灌注上钢管、腹腔砼
张拉系杆
张拉系杆N14钢绞线
试块制作混凝土拌合系杆混凝土浇筑
试块制作
混凝土拌合
系杆混凝土浇筑
1、钢筋绑扎
2015年11月19日-25日进行了系杆的钢筋绑扎,钢筋绑扎严格按照图纸进行,并满足规范要求。系杆的钢筋采用集中加工,现场进行绑扎。
钢筋工程符合如下要求:
1、在加工棚下料和制作,运至现场绑扎成型。钢筋施工时,各预埋件位置到位。?
2、钢筋进场前,按批抽取试件做力学性能。
3、钢筋安装按设计图纸和规范要求进行施工,钢筋品种、规格、数量、形状、位置、接头等均符合设计图纸和施工规范的要求。钢筋接头设置在承受应力较小处,并分散布置。
4、钢筋平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状和片状老锈。
5、钢筋加工及安装允许偏差及检验方法
项次
检验项目
规定值或允许偏差
检验方法和频率
1
受力钢筋
间距(mm)
±20
尺量:每构件检查2个断面
2
钢筋骨架尺寸
长(mm)
±10
尺量:每骨架抽查30%
3
钢筋骨架尺寸
宽、高或直径(mm)
±5
尺量:每骨架抽查30%
4
保护层
厚度(mm)
±10
尺量:每构件检查5-10个间距
5
箍筋、横向水平钢筋、
螺旋筋间距(mm)
±10
尺量:每构件沿模板周边检查8处
6、钢筋规格及用料量符合下表所示
2、模板安装
2015年11月25日-12月10日进行拱脚模板安装,系杆模板由底模、侧模和芯模组成。
(1)底模
系杆底模采用1.5cm竹胶板做面板,宽120cm。竹胶板下面沿横桥向铺设10*10方木,净间距20cm,方木下方布置三道双拼10#槽钢。(见下图)
(2)侧模
侧模面板采用1.5cm竹胶板,竹胶板后设置5×10cm方木作为横肋,间距为25cm,横肋后面每1m设置竖向双拼[10槽钢围囹,在槽钢中间设φ16圆钢制成的拉条螺栓。
(3)
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