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《单片机原理与接口技术》课程设计
题 目:yingliangwei
学院(系):yingliangwei
年级专业: 自yingliangwei
学 号yingliangwei
学生姓名: yingliangwei
指导教师: yingliangwei
课程设计任务书
学生姓名:yingliangwei 专业班级: yingliangweyingliangwei
指导教师yingliangwei 工作yingliangwei
题 目: 基于51单片机的出租车计价器的设计
初始条件:
运用所学的单片机原理与接口技术知识和数字电路知识;
51单片机应用开发系统一套;
PC机及相关应用软件。
要求完成的主要任务: (包括课程设计工作量及其技术要求以及说明书撰写等具体要求)
完成出租车计价器的设计和调试;
要求用四位八段数码管显示价格和里程,并能修改单价;
撰写课程设计说明书;
课程设计说明书要求:引言、设计要求、系统结构、原理设计、各个模块的设计与实现、软件设计、调试过程、收获、体会及总结、参考文献、电路图和源程序。说明书使用A4打印纸计算机打印或手写,用Protel等绘图软件绘制电子线路图纸。
时间安排:
第1天 下达课程设计任务书和日程安排,根据任务书查找资料;
第2~3天 完成方案论证,单片机系统的设计;
第4~6天 参考有关文献,完成程序的编写;
第7~10天 调试硬件系统和软件程序;
第11~12天 结果分析整理、撰写课程设计报告,验收和答辩。
指导教师签名: 年 月 日
系主任(或责任教师)签名: 年 月 日
基于51单片机原理出租车计价器的设计
摘要
现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器,所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展,计价器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。
本设计以 89S51 单片机为中心,利用键盘模拟代替霍尔传感器测距,实现对出租车计价统计,输出采用 8 段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据里程或手动来调节单价。
目 录第一章 出租车计价系统的设计要求与设计方案 2
1.1 出租车计价器概述 2
1.2 系统主要功能 2
1.3 方案论证与比较 2
第二章 出租车计价系统的硬件设计 3
2.1 出租车的硬件框图 3
2.2 AT89C52单片机及其引脚说明 3
图2-2 AT89C52引脚配置 3
2.3 键盘调整单元 4
2.4 显示单元 5
第三章 出租车计价系统的软件设计 6
3.1 系统主程序 6
3.2 计算子程序流程图 7
3.3 显示子程序 7
3.4 键盘子程序 8
第四章 出租车计价系统的安装与调试 9
4.1 硬件调试 9
4.2 软件调试 9
4.3 调试过程 9
第五章 设计体会与小结 10
参考文献 11
附 录 12
一.源程序 12
二. 系统硬件原理图 16
前 言
电子课程设计是电子技术学习中非常重要的一个环节,是将理论知识和实践能力相统一的一个环节,是真正锻炼学生能力的一个环节。出租车能保证乘客快速,轻松的到达目的地。 这些优点受到人们的欢迎。
随着出租车行业的发展,出租车已经是城市交通的重要组成部分,从加强行业管理以及减少司机与乘客的纠纷出发,具有良好性能的计价器对出租车司机和乘客来说都是很必要的。而采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大,用到的器件多,造成故障率高,难调试。而采用单片机进行的设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易地实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。本设计采用AT89C52单片机,辅以按键,实现对出租车的多功能的计价设计,输出采用8段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据里程或手动来调节单价。
要将出租车计价系统产品化,应该根据客户不同的需求进行不同的设计,应该在程序中增加一些可以人为改变的参数,以便客户根据不同的需要随时调节单价以及计价方式。因此,研究出租车计价器及扩大其应用,有
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