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- 2016-09-18 发布于北京
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智能航运数据处理的分布式弹性计算技术研究与应用.doc
智能航运数据处理的分布式弹性计算技术研究与应用
摘 要: 船联网项目涉及到全国范围的内河航运数据,需要连通所有省级航运数据中心并接入数据,因此需要具备分布式、可线性扩展的并行计算能力。针对船联网项目中智能航运数据处理场景,参考国内外成熟的理论基础,提出了一种两级分布式弹性计算技术,介绍了其计算模型和故障处理机制,并描述了该计算框架的应用场景。这种计算技术可以完成海量航运数据的处理任务,满足上层航运信息服务的需求,并适应今后不断增长的数据量和计算规模。
关键词: 内河航运; 弹性计算技术; 两级分布式; 数据处理
中图分类号:TP301 文献标志码:A 文章编号:1006-8228(2014)06-34-04
0 引言
内河航运是我国综合运输体系的重要组成部分,在我国经济发展中起着非常重要的作用。针对航运市场发展的总体态势,发挥信息化对水路运输行业现代化发展的支撑和引领作用,以信息资源共享为基础,以信息服务为核心,以现代物联网技术、通信技术和信息技术为支撑,以促进水路交通运输产业和物联网产业发展为目标,进行智能航运信息服务应用的研究。
物联网是通过基础设施层的各种感知设备感知物体信息,然后利用网络技术将感知获取的海量数据传输至物联网数据中心,物联网信息服务系统整合了海量数据,为各种物联网应用提供信息服务并接收反馈控制[4]。而船联网是物联网
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