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  • 2017-03-19 发布于北京
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土建数字化设计应用研究.doc

土建数字化设计应用研究 [摘要]:本文主要介绍土建专业在使用三维设计软件(PDMS)做三维模型设计的要求,以及应用三维模型可以实现三维资料互提,自动绘制施工图纸,精确地统计材料用量,提高土建专业的工作效率,为土建专业实现数字化设计奠定了基础。 [关键词]:三维模型设计PDMS,三维资料互提,自动绘图 中图分类号:S611 文献标识码: A 1.引言 目前PDMS作为一种三维设计软件已经广泛地应用在电力行业设计中,成为一种不可或缺的技术表现手段,它全面地将电厂设计中的各个专业有机地结合在一起,以多专业协同设计为理念的设计方式,建立一个3D数字化工厂模型,此模型可以包含设计中的所有信息,并在设计过程中建立关联关系,每个设计者在设计过程中可以随时查看其他设计者的设计方案并及时沟通,从而在布置设计中可以得到更合理化的布置方案,对后续工作开展奠定的基础。 土建专业在三维设计平台中成为重要的一员,没有结构的模型,就失去了多专业协同的意义,而三维协同设计的理念就是建立精细化的三维模型,实现多专业互提资料,实现计算模型导出计算,计算结果返回,通过三维模型自动绘制施工图纸,通过三维模型使材料自动统计,即从建模―设计―绘图―材料统计实现一体化流程。 2.三维模型设计 为了与三维设计流程更好的进行对接,土建专业在三维设计平台中(PDMS),在模型设计方面对模型存储层次、层次的命名、杆件的画法都做了一些规定。 模型存储层次:SITE层按专业划分,每个专业至少有一个SITE;ZONE层按建、构筑物划分;STRU层对于建、构筑物按标高和构件类型分层,每层构件一个STRU;FRMW层按轴线位置划分;SUBS层建筑物基础,按轴线位置划分,设备基础按设备位置排列划分;PIPE层每个建筑物的室外设施或厂区道路为一个PIPE; BRAN层每个PIPE层次下一个BRAN;SBFR层按构件子类型划分。 层次命名:采用KKS编码。编码用字母和数字,按照一定的规则,通过科学合理的排列、组合,来描述(标识)各元件的特征,但三维模型设计平台又不能完全满足标识编码系统的要求,因此,为了最大限度的协调标识编码系统和三维模型层次命名的一致性要求,对标识编码系统进行了改进,适用于土建专业。层次编码到2级,0级码和1级码分别为机组码和建构筑物码,2级码采用改进的设备码。 3.三维平台资料互提 资料包括孔洞、埋件、荷载的信息。已往工艺提出资料为二维图纸方式,土建专业根据孔洞、埋件资料在CAD图纸中添加,荷载资料在计算模型中手动输入,人为控制因素较多,不利于提资准确度的控制,设计效率相对较低。 在三维设计平台中(PDMS),通过三维模型提资与接收模块,各专业都在同一个平台工作,通过流程控制、资料版本及状态控制,工艺专业根据布置要求进行孔洞、埋件、荷载提资,土建专业只需在三维模型中接收即可,不用重复输入信息。接收的埋件、孔洞信息自动根据工艺提资空间定位、尺寸大小转化为结构元件,孔洞可以增加防水沿、格栅板等信息;埋件根据常用图集,建立参数化埋件,选型时根据荷载大小、受力情况、埋件型号进行选择;荷载根据荷载工况,关联的结构杆件自动分配为结构的点荷载或线荷载,在三维模型中可直观查看荷载大小及定位。所有提资信息都与结构杆件、工艺提资信息相互关联,可以随时查找、查阅信息,其提资的信息量较二维提资信息量全且精确度高,确保了数据的一致性。 4.计算模型导出返回 通过接口程序可以把三维设计平台中(PDMS)需要计算部分的模型数据信息(包括杆件的截面、荷载信息等)转化到结构计算软件MIDAS或PKPM中,在结构计算软件中就不用重复建立模型,输入工艺荷载等信息,由于数据来自三维设计平台,确保了数据的一致性,不仅节省时间、节省人力,减少人为差错,同时减少了土建工作量,提高设计效率及结构设计的可靠性。 当计算分析完成时,通过截面返回程序将杆件截面自动导回到三维设计平台(PDMS)中,实现了PDMS结构布置模型与结构计算分析软件结果同步更新的目的。 5.三维图纸绘制 三维绘图依托三维设计平台中(PDMS)的模型设计和绘图定制存在。图纸中所有信息都与三维模型设计相关联,通过图纸可以追踪到三维模型,查寻元件的相关信息;线型、颜色、标签是由绘图定制控制的,埋件、孔洞、截面信息都是从三维模型中自动提取,不会因为设计人员的习惯不同而使图纸表达成不同的风格,也不会因为设计人员标注错误而使图纸出现错误,保证整个项目的图纸表达方式一致。图纸绘制与模型布置可以同步,无论模型怎么修改,只要元件不删除,通过菜单栏上一个按钮就可以自动更新所有图纸,不用像其它绘图软件一一修改,如有遗漏图纸就存在差错,影响现场施工,可能导致延误施工工期。三维绘图存储于三维设计项目中,随着三维设计项目结束,以数字化形式将模型、图纸等资料进行归档,以便查询。 6.

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