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231列车制动
104、103型空气制动机组成与特点
一、组成
104型客车空气制动机由104型空气分配阀7、工作风缸9、副风缸8、制动缸1、闸瓦间隙调整器2、制动缸排气塞门4、截断塞门5、远心集尘器6和列车管3等部件组成。设有一个容积为11升的工作风缸，容积为120升（制动缸直径为356mm）
103型货车空气制动机如下图所示。它与104型客车空气制动机总体组成基本相同。只是104型制动机中加装有制动缸排气塞门4,103型制动机中装有带空重车调整装置12的103型空气分配阀。空重车调整装置是通过伸向车体两侧的杠杆和手柄配套使用的，扳动手柄即可调整为空车位或重车位。目前，103型货车空气制动机主要安装在载重为50吨以上的货物车辆上，使用直径为356mm的制动缸，副风缸容积为100升。
二、特点
（1）104阀
1、采用了间接作用的二压力机构，适用于不同直径的制动缸，并在一定范围内具有制动力的不衰减性。
2、常用制动与紧急制动用两个活塞分开控制，紧急制动更加可靠且具有“常用转紧急”的性能。
3、具有一段、二段局减作用。列车常用制动波速快，且各制动缸压力具有初次跃升性能。
4，分配阀采用了膜板结构，拆装方便。
（2）103阀 1、103阀在主阀均衡活塞下面装有二级空重车截流式的调整装置。
2、设有紧急增压阀，而是在104增压阀的位置装上了紧急二段阀。它在紧急制动时能使制动缸实现 “先快后慢”的二段变速充气。
3、设有减速部。
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