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山东省农产品物流现状分析及优化研究 　　摘 要：山东是农业大省，目前农产品物流不畅，既影响了农民收入增长也导致了农产品价格波动。本文根据目前山东省农产品物流常见模式的实际情况，分析了山东省农产品物流模式存在的问题，进而提出了山东省农产品物流模式的选择及优化策略 　　关键词：山东省；农产品；物流；优化研究 　　山东作为一个农业大省，拥有品类繁多的农产品。山东的粮食、蔬菜、水果在全国农业生产中占有重要地位，然后山东农业的发展也面临着诸多的问题，例如：产品有口碑无品牌、农产品附加值低、农业链短、农业流通不流畅等等。这些问题一方面影响到了大部分农户的生产收益，另一方面，消费者反映农产品的价格上涨速度过快，生活支出在家庭收入中所占的比列越来越高，一定程度上影响到了家庭生活水平的提高。农民收入过低和农产品价格不断上涨是由多方面因素造成的。其中重要因素之一，就是在农产品的流通领域还没有建立与现代农业相适应的物流模式，农产品物流市场的发展还面临诸多问题。 　　一、山东省农产品物流模式分析 　　（一）传统的自产自销型型物流模式为主。目前，山东省部分地区发展仍不发达，传统的集市仍存在于山东省的多个地区、县市、乡镇。农户在产品完成生产后，运输到集市进行销售。这种模式优点在于，农户直接进行销售减少了很多中间环节，农户可以直接面对消费者，并在完成交易完成后获得收益。但是农户资金、生产技术有限，并不能对产品进行加工、保鲜、包装，农产品附加值较低，农民不能获得较大的收益。 　　（二）批发市场型物流模式。这种模式是目前为止山东省农产品最主要的流通方式，真正模式是通过中间商的形式将农产品收集，并通过零售市场将农产品卖给消费者。这种模式优点在于扩大了农产品的销售范围，一定程度上减少了农户的交通运输费用，客观上看增加了农户的收入。但由于在流通过程中，物流流通主体多，中间环节多，商品价格在流通过程中逐渐上涨，导致农民的利润空间较小并且消费者需支付较高的农产品价格，中间商成为了一过程中真正的最大收益获得者，农民并没有获得最大的收益。 　　（三）以企业、超市为销售媒介的物流方式。现阶段，国家大力提倡这种模式。在这种模式中，农产品企业拥有雄厚的资金，可以实现农产品的大规模种植，同时，农产品企业拥有较为先进的生产、加工、贮藏技术，保证了农产品的产品价值。另一方面，农产品企业与超市合作，获得超市所需要的产品订单。然后企业通过与农户签订合约的形式，为农户提供了专业的农产品需求信息，农户可以根据自己的技术特点选择所生产的农产品，避免了盲目种植所带来的种种弊端。但面对相对分散的农户，农产品企业也面临着运输成本过高的问题。 　　二、山东省农产品物流目前存在的问题 　　（一）农产品物流发展缓慢，滞缓农业经济发展速度。山东省的自然条件适宜多种农作物生长发育，是我国重要的种植业基地，农产品发展速度快，也就对农产品物流提出了高标准的要求。在农产品物流中，蔬菜物流在农产品物流中所占的比重较高。 　　据2010年山东省物流运行情况通报，2010年全省社会物流总额105831.0亿元，其中工业品物流总额88511.3亿元，占社会物流总额比重的83.6%，是带动社会物流总额增长的主要因素。山东省农产品物流总额为5052.4亿元，占物流总额的 　　4.8%，工业用品物流总额同比增长22.5%，农产品物流总额增长12.8%，两者差距很大，山东省农产品物流发展仍有很长的路需要走。 　　（二）大部分地区物流模式仍以批发为主，传统物流模式为辅。从总体来看，以上的各种模式在山东省出现了并存的状况。部分欠发达地区以及发达地区的城郊周边以及乡镇，传统的自产自销型模式仍在农产品物流中占据了较大比重；同时，在农产品供应链的最后一环，从事专门运销的零售商也起到不可忽视的作用；除此之外，山东省农产品产业化模式处于起步阶段的基本省情，也导致了能够提供专业农产品物流的第三方企业发展十分缓慢。因此，在全省范围来看，农产品物流仍是单一的农产品批发与传统的自产自销型模式为主。 　　（三）物流发展缺乏龙头企业、市场整合能力不足。山东省从事物流业务的企业较多，但是从事农产品物流的企业却少之又少，并且规模较小。农产品物流企业受资金、技术、运输方式的困扰，难以满足现阶段山东省农产品物流巨大的市场需求。小规模的物流企业在服务、融资、管理等方面也难以达到农产品物流发展所需要的标准。虽然省内从事物流企业的企业较多，但是缺乏能够起到领导地位的龙头企业。各物流企业各自为战，相互竞争，物流流通体系不健全，难以形成规模经济。所以目前仍是靠低价竞争的中小企业充斥物流市场，然而中小型企业受制于资金、技术，无法满足高标准的农产品所需要的要求，导致农产品物流市场整合能力严重不足，影响到了农产品经济的发展。 　　（四）物流环节过