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福建深沪港
泉州·深沪港SHEN HU GANG
24°37′N 118°40′E
距厦门73nm 松下120nm 可门163nm 北海678nm 蓬莱972nm
水文气象
潮汐:正规半日潮港,深沪湾内深沪港平均高潮间隙11h46m,平均低潮间隙05h36m,大潮升5.7米,小潮升4.6米,平均海面3.3米。
潮流:深沪湾内为旋转流,潮流微弱,涨潮流向湾内,流速0.4节,落潮流向湾外,流速0.8节。
风:季风特点明显,5~8月多西南风;9月至次年4月盛行东北风。受热带气旋影响在6~10月,多集中在7~9月。
雾:3~5月多雾,以平流雾为主。年平均雾日15.9天。
降水:年降雨量约1291毫米。2~4月为春雨期,5、6月为梅雨期,7~9月为台风期,10月至次年1月为秋冬旱季。
港区情况
深沪港区于2008 年11 月18 日起正式对外国籍船舶开放,开放范围为:24°39.958′N/118°41.908′E 和24°38.150′N/118°41.217′E 两点连线以西的深沪湾内水域。
航道
深沪湾万吨级航道,位于深沪湾的半洋礁(深沪岩)与屿东屿(永宁嘴)之间,航道水深8.8~14.1米;航道中心线为以下两点连线:①24°39.473′N/118°42.617′E;②24°38.828′N/118°40.683′E(注:航程1.89海里,航向249°12′40″~069°12′40″,航道有效宽度220 米,航道设计水深7.5米。)
航法
(外海经引航检疫锚地至深沪港区)
从外海航行至(24°23.100′N/118°57.000′E),转航向318°,航行到引航检疫锚地 锚地中心点坐标:24°38.550′N/118°42.100E ,航程20.5海里。自引航检疫锚地驶航向026°,至深沪湾进港航道起点(24°39.473′N/118°42.617′E),航程1.01 海里;转航向249°,至(24°38.828′N/118°40.683E),航程1.89 海里;再转航向180°进入深沪港区。出港航路为进港航路的反航向。
通信联系
泉州海事局 0595/座机电话号码 座机电话号码
晋江海事处·晋江安海镇安平开发区联建楼4~5号 0595/座机电话号码 1座机电话号码00陈
泉州话台 VHF CH16/10 0595/座机电话号码
深沪港调 VHF CH10 0595/座机电话号码
深沪港指导员 VHF CH09
船舶报告
深沪湾:暂时仅要求5000总吨及以上的中大型船舶及外国籍等船舶通过VHF CH10进行船舶动态报告。小型船舶按照《中华人民共和国船舶签证管理规则》第八条的规定向当地海事处报告,再统一汇总到泉州话台。
引航员登(离)船点
泉州深沪湾港区引航员登(离)船点? ?24°39′.10N/118°41′.70E
航标布置
名 称 位 置 灯 质 标 别 射 程 构 造 深1号灯浮 24°39′.56N
118°42′.59E 闪绿4秒 右侧标 3.5KM 绿色柱形,顶标为绿色锥形 深3号灯浮 24°39′.21N
118°41′.55E 闪绿4秒 右侧标 3.5KM 绿色柱形,顶标为绿色锥形 深4号灯浮 24°38′.88N
118°41′.09E 闪红4秒 左侧标 3.5KM 红色柱形,顶标为红色罐形 深沪湾锚地
锚 地 名 称 位 置 面 积 水 深 大型船舶待泊锚地 24°38′.947N、118°42′.895E 半径 500米 15~17米
深沪湾引航检疫锚地 24°38′.580N、118°41′.720E
24°38′.810N、118°42′.390E
24°38′.530N、118°42′.500E
24°38′.290N、118°41′.840E
矩形海域
0.68
平方公里
12~15米 海图图名及比例尺
图 名 图 号 比 例 尺 出版单位 出版日期 深沪湾 60702 1/10 000 海事局 2008.11 深沪湾(对开) 14192 1/15 000 航海图书出版社 2009.03 码头参考位置
深沪5千吨级码头 24 37.979N/118 40.826E
深沪万吨级泊位 24 38.140N/118 40.820E “富泉海”左靠Hdg180°卸高岭土
深沪湾港区码头表
作业区 名 称 用 途 设计水深 实际水深 长度 靠泊能力 深
沪 深沪5千吨级码头 多用途 7.95M 8.0M 145M 5000t×1艘 深沪万吨级码头 多用途 9.8M 10.1M 230M 1万t×1艘
淡水供应
码头有淡水供应,10元/吨。
航泊须知
◎港口按航次每载重吨0.5元收取港机费,船代费按航次每载重吨×运费(每吨)×0.007
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