薄壁管桩安全施工组织设计解析.doc

莘奉金高速公路西段Ⅰ标新卫立交工程薄壁管桩 专项安全施组 编制人： 审核人： 审定人： 中铁三局集团上海华海工程有限公司 新卫立交工程项目部 二00四年十月八日 薄壁管桩专项安全施组编制依据： 1、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001、J119-2001） 2、施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-88） 3、莘奉金高速公路建设指挥部相关文件 一、工程概况 1.1、新卫立交位于上海金山区杭金公路、A4公路和A6公路的交叉口，是连接两条高速公路的重要交通枢纽。东西向桩号范围为K1+430～K2+866.623，长1.44Km；南北向桩号为K18+097.75～K19+700，长1.6Km。立交区内有8条互通式立交匝道。新卫立交除A6主线外有2个主线桥台和15个匝道桥台，其中有15处桥台后采用了薄壁管桩处理软土地基，由江苏河海工程技术总公司专业分包。 1.2、薄壁管桩工程于2004年9月19日正式开始施工，以目前每台桩机每台班10根（180米）计算，计划2004年11月28日完成现有场地的工程量。 1.3、工程结构组成：A4主线桥台背后处理深度19m（共计452根），匝道桥台背处理深度18m（共计1198根），合计30152m。 1.4、管线方面：石脑油管线、原油管线、并行在A4公路和杭金公路北侧东西方向布设，1条成品油管线在A4公路南侧布设。管道附近薄壁管桩施工的里程桩号为：①SE匝道（K0+624.500～K0+676.278），②NW匝道（K0+447.000～K0+493.703），③ES匝道（K0+159.500～K0+212.011），④A4主线（K2+480.693～K2+562.00）。作业前要仔细查看、核对管线图，熟悉地面周围情况，确定地下管线位置、走向，并派专人做好现场管线的安全监控保护工作。 二、安全目标 目标：安全检查评分达到90分以上，创上海市市政局安全生产标准化管理达标工地。 安全管理网络图 四、安全管理计划、措施 （一）、安全管理计划： 为确保职工人身安全、财产不受损失计划从以下几点控制： 对人的安全教育。 对机械的组装、平移、拆除的安全控制。 对施工用电的安全控制。 对管线的安全控制。 （二）根据以上安全控制要点结合本工程特点，措施如下： 教育方面： 1、管理层教育：以讲解和研讨结合、理论和实践结合的方式对全体管理层人员进行施工现场安全生产保证体系标准有关内容的教育培训，并由总工程师和技术负责人详细介绍试桩工艺，识别试桩过程中易发生的安全隐患和注意事项。组织全体施工管理人员事先充分了解现场的工程水文地址资料，施工现场内有的地下电缆或煤气管道等地下障碍物。 操作层教育：介绍安全活动主要内容，包括在施工作业中应承担的安全任务和权限，以及造成安全过失应承担的责任等。进行技术安全总交底和试桩专项安全技术交底，机械操作安全规程交底。并进行常规新工人进场三级教育，建立安全教育履历卡片。坚持贯彻现场安全生产六大纪律和上级关于加强安全生产的重要规定。 进入施工现场应头戴安全帽，登高作业超过2m时，应系好安全带；工具应收入工具袋内，严防坠落伤人。 现场场地应平整、坚实，松软地面应铺垫碾压。 电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。 机电设备应有专人负责管理，凡上岗者均应持有操作合格证。 机械就位后，对和配套设备进行全面检查。 7、检修与保养的操作人员应穿软底鞋，并将鞋底淤泥清理干净。 8 项目部副经理：赵曙辉 项目部经理：李洪波 电 工 班：张建军 安全员：余根良 机 修 班 ：邹泽云 二 队 ：郑 龙 工区经理：姜明坤 一 队： 王俊超 三 队 ：丁义明