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基坑支护技术在海安大世界广场施工中的综合应用
基坑支护技术在海安大世界广场
施工中的综合应用
海安大世界广场地下室长174.90m,宽108.11m,挖土深度6.8m和5.9m,最深处电梯井挖土深度9.5m。根据现场情况因地制宜采用了深层搅拌桩支护、深层搅拌桩+混凝土灌注桩支护、二级放坡、水泥土搅拌桩止水帷幕等技术,有效地缩短工期,降低成本,且安全可靠。
深大基坑 支护技术 综合应用
海安大世界广场一期工程总建筑面积114145m2。由海安文峰大世界商场(地下1层、地上7层)、文峰假日酒店(地下1层、地上26层)、商业楼(地下1层、地上2层)、二栋高层商住楼(地下1层、地上15层19层)组成。各楼地下部分连成一整体地下室,功能为海安文峰超市和地下停车场。
海安大世界广场北侧、东侧分别紧靠城市主干道江海中路和宁海南路,南侧与七层居民住宅楼仅隔20m,西侧50m为洋港河。
图1 海安大世界广场平面位置示意图
地下室长174.90m,宽108.11m,层高5.8m,建筑面积17606 m2。地下室基础为筏形基础,桩基为预应力管桩和钢筋混泥土钻孔灌注桩,基础承台厚度1200mm,基础梁宽400mm,高1000mm,基础底板厚450mm和2000㎜(假日酒店部位)。挖土深度5.90m和6.80m(假日酒店部位),最深处电梯井挖土深度8.450m。
基坑开挖深度范围内土层以粉土、粉砂为主,透水性较强。稳定地下水埋深约2.00m。地基土主要物理力学性质指标见下表。
土层序号 土层名称 渗透系数(cm/s) 含水量(%) 天然重度(kN/m3) 压缩系数(MPa-1) 压缩模量(MPa) 抗剪强度 粘聚力(kPa) 内摩擦角(度) 粉土夹粉质粘土 2.5×10-5 32.3 18.6 0.34 6.08 8.5 17.9 粉砂 3×10-5 27.9 19.1 0.13 15.38 3.5 28.2 粉砂 3×10-5 26.8 19.4 0.10 18.09 3.4 30.5 粉砂夹粉土 / 30.0 18.9 0.17 12.18 3.3 27.2 本工程保护对象为基坑东,南,北侧的城市道路、道路下的地下管线及道路对面的楼房。深基坑支护的方法有很多,因本工程深基坑面积较大,如果单一的使用某一种支护方法,就很不经济。所以根据施工场地大小,结合工程施工、土方开挖等实际,因地制宜地分段分别使用支护技术。
距离狭小处采用混凝土灌注桩加水泥土搅拌桩止水帷幕进行支护,距离允许处采用水泥土桩重力式挡土墙作基坑支护,东西两侧采用放坡开挖,其中东侧在坡面加做水泥土搅拌桩止水帷幕以保护东侧马路及地下管线。
本工程基坑等级为二级,基坑侧壁重要性系数为1.0,基坑周边考虑超载10KN/m2。
基坑北侧4#楼汽车车道部位,紧挨江海中路人行道,该处施工作业面非常狭小,不足2m。根据工程桩基有φ700钢筋混凝土灌注的具体情况,基坑支护采用混凝土灌注桩加水泥土搅拌桩止水帷幕进行支护。见图2。
图2 基坑北侧车道部位支护构造
钢筋混凝土灌注桩:直径φ700,桩长13.35m。砼C30,主筋12φ18,箍筋φ10@150,加强箍φ14@2000。钢筋保护层厚度为35mm。主筋伸入冠梁内不小于35d。
水泥土搅拌桩:采用双轴水泥土搅拌桩,直径φ700,桩长11.35m,采用四搅两拌,纵向搭接长度为0.20m。水泥掺入比15%,水灰比为0.5。顶部插2.5m长毛竹一根,搅拌桩水泥土的强度要求大于等于1.5Mpa。
盖梁:高300㎜,两侧钢筋各为4φ25,上下钢筋为φ12,@300㎜,箍筋φ6@150,混凝土强度等级为C30,钢筋保护层厚度30mm。
基坑南侧7#楼汽车车道部位,该处施工作业面为2m左右,基坑支护采用+双排水泥土搅拌桩止水帷幕。柱型及参数同前。支护构造见图3:
图3 基坑南侧车道部位支护构造
基坑南北二侧其他部位,施工作业面为5~10m。就采用深层搅拌桩桩重力式挡土墙作基坑支护。深搅桩的技术参数同前。支护构造见图4:
图4 基坑南北侧支护构造
基坑东侧施工面15m,基坑西侧为二期预留空地。为了降低造价,就采用分级放坡开挖,坡面采用钢丝网+40厚的1:2水泥砂浆拍实抹平护坡。其中基坑东侧在坡面加做水泥土搅拌桩止水帷幕以保护东侧马路及其地下管线。水泥土搅拌桩技术参数同前。护坡构造见图5:
图5 基坑东西侧护坡大样图(止水帷幕仅用于东侧)
本工程降水采用坑内管井降水和一、二级轻型井点降水。
管井降水:降水井深15.0m(地面向下),井外径φ1000,井管为φ360水泥管,花管为无砂水泥管,花管段长为8.0m。深井设置距基坑周边25m,中间@20m,正方形排列,共均匀布置31眼。降水管井构造见图6:
图6 降水井结构图 图7 降水井穿底板封井大样
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