船舶与港口防污染技术(八).pptVIP

流体传动与控制研究所 * 船舶与港口防污染技术(八) 船舶在营运过程中造成空气污染主要有以下三个方面： （1）燃料燃烧。排出硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）、二氧化碳 （CO2）、一氧化碳（CO）等造成大气污染 。 （2）船舶使用的制冷剂、灭火剂、洗涤剂、发泡剂（隔热材料）等，产生氯氟烃等，对大气中的臭氧层产生了严重的危害。 （3）液货中的烃类气化物或有害气体，扩散到大气中造成大气污染。 第五章 船舶大气污染防治技术 第一节 船舶大气污染来源与排放控制措施 1、船舶大气污染物来源： 防止船舶大气污染规则: IMO第37次环保会（MPEC37）上，MARPOL73/78 国际公约原有的5条附则基础上，又增加了附则Ⅵ-防止大气污染规则，并于1997年正式通过。 2、船舶大气污染物排放控制要求： 限制船用柴油机氮氧化物（NOx)的排放 限制硫氧化物（SOx)的排放 限制挥发性有机化合物（VOCs)的排放 限制消耗臭氧层物质的排放 船上焚烧的限制 控制船舶释放的要求 1）所有船舶在新装或更新设备时，禁止使用含有消耗臭氧层物质的装置，但在2020年1月1日以前含有氯氟烃的装置仍可使用； 2）禁止故意排放消耗臭氧层物质（包括在系统维修、检测或处置过程中发生的排放）； 3）当消耗臭氧层物质从船上移出时，应送入合适的接收设施中。 （1）限制消耗臭氧层物质的排放 （2）限制船用柴油机