16秋西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业2 辅导资料.docVIP

西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业2 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 斩波调压控制可以()。 . 无触点、无极调速 . 可靠性略低 . 需要启动电阻 . 电能需求大 正确答案： 2. 升降压斩波电路改变()，输出的电压既可比电源电压高，又可比电源电压低。 . 导通比 . 电容 . 电感 . 电源电压 正确答案： 3. 能检测出微小的空转趋势的判据是()。 . 蠕滑率判据 . 速度差判据 . 加速度判据 . 电流差判据 正确答案： 4. 在我国站停持续时间一般为()。 . 20s . 30s . 40s . 50s 正确答案： 5. 下面哪个不是影响黏着利用率的因素()。 . 机车速度 . 轴重转移 . 车轮直径差 . 线路质量 正确答案： 6. IPM用于工业驱动变频器，超过变频器过载指标IPM的()保护才会动作。 . OT . OV . O . 载S 正确答案： 7. 桥式可逆斩波电路为()象限运行。 . 一 . 二 . 三 . 四 正确答案： 8. 日本为城市轨道交通车辆研制的快速断路器，分断短路电流可达()。 . 10k . 15K . 20k . 30k 正确答案： 9. 哪个不是受电弓的参数(）。 . 质量 . 弹簧 . 硬度 . 阻尼 正确答案： 10. 在高速阶段，制动力随速度的升高而()。 . 降低 .