《汽车理论（第二版）-吴光强》练习题6.pptxVIP

１. 比较新能源汽车和传统内燃机汽车在噪声源分布和噪声传递路径上的异同。 ２. 对汽车噪声的评价指标和评价方法分别有哪些？ ３. 如何利用“疲劳—工效降低界限”图来描述人体对振动的反应？ ４. 对汽车振动的评价指标有哪些，说明其物理意义。;５. 设车速v ＝ ２０ｍ/ｓ，路面不平度系数Ｇq (n0 ) ＝ 2.56× 10 －8ｍ3，参考空间频率n0 ＝0.1ｍ－1。 画出路面垂直位移Ｇq ( f ) 、速度 和加速度 的谱图。（要求：采用双对数坐标） 　 ６. 比较内燃机与驱动电动机的噪声与振动在频率特性上的异同。 ７. 说出排气系统噪声和风激励噪声在产生机理上有何异同。;８. 设车身单质量系统的幅频ｚ/ｑ用双对数坐标表示时如图A-1所示。 路面不平度系数Ｇq (n0 ) ＝2.56×10-8 ｍ3，参考空间频率n0 ＝0.1ｍ-1。 求车身加速度的谱密度 ，画出其谱图，并计算0..1～10Hz 频??范围车身加速度的均方根值。;９. 设前、后车轮两个输入的双轴汽车模型行驶在随机输入的路面上，其质量分配系数ε ＝１，前、后车身局部系统的固有频率均为f0 ＝２Hz，轴距Ｌ＝2.5ｍ。 请问引起车身俯仰角共振时的车速是多少， 相应随机路面输入的波长是多少？ 10. 汽车车内噪声的形成主要有哪些影响因素？