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玩车教授:自媒体如何吸引单日百万的广告.doc
玩车教授:自媒体如何吸引单日百万的广告
微信公众号自媒体被普遍认为红利期已经过去,内容点击阅读率不断下降,玩车教授是如何做到营销创新的?
姚俊峰的头像是张拿着一个大螃蟹钳子的大头照,那时他只有20岁,已经在IT媒体工作两年。姚俊峰非常喜欢这张照片,一直用来当头像,提醒自己要敢于做第一个吃螃蟹的人。
2014年,28岁的姚俊峰再次进入媒体创业,建立玩车教授自媒体品牌。微信公众号运营三个月后,玩车教授粉丝达到10万,不仅签下第一笔10万元的广告,还拿到1500万的天使投资。
如今玩车教授公众号粉丝量已经超过236万,单篇文章点击阅读率平均超过60%。今年引来了观致3的包场投放,单日百万的广告费引起汽车和媒体两大行业的轰动,创下了新媒体广告投放的新高。而玩车教授为观致3定制的4篇营销文章,24小时内达到了300万的阅读量。
微信公众号自媒体被普遍认为红利期已经过去,内容点击阅读率不断下降,玩车教授是如何做到?玩车教授创始人姚俊峰接受了《新营销》杂志的专访。
从死磕内容到对接需求
对话:
Q: 新营销 A: 姚俊峰(玩车教授创始人)
垂直平台的第二春
Q:为什么会在2014年做玩车教授这个汽车自媒体?
A:去年我看到原来IT世界CEO秦刚的一篇关于汽车之家上市的文章,他说垂直网站第二春要来临了。其实从2008年开始,IT类、汽车类的垂直网站普遍下滑,大家都不太看好垂直领域的网站,直到2014年汽车之家上市,大家重新看到了空间。特别是现在流量逐渐从PC转向移动端,新的需求出现了,这对于垂直网站而言是个难得的机遇。我把原来的生意收拾掉,开始组建团队,秦刚做我们的指导顾问。2015年5月,玩车教授微信公众号开始运作起来。
Q:玩车教授是怎么定位的?
A:微信公众号到2014年的时候整体认为红利期已经过去,用户量很难做上去,更不用说阅读量和转发量。我们切入的时候抛开了传统媒体的套路,当时的团队没有一个是从汽车媒体招聘进来的,所以不受传统汽车媒体的固有思维影响。我们的核心思路是要为用户提供价值,抓住用户的需求点。微信公众号是一个封闭和被动的平台,必须是用户知道你,才可能变成你的粉丝。所以必须要有自己的个性,要让用户记住,从而发生兴趣。
以发行思路做内容导流
Q:玩车教授头三个月就获得了10万的粉丝,是怎么做的?
A:我们从零开始,用的方法比较特别,以发行的思路做内容投放,通过内容引流。我们成立了一个联合团队,每天针对玩车教授的定位做大量的文章,发到今日头条、搜狐等网站去。相当于把各大媒体变成一个类似发行渠道,我们每天产生内容,第一批用户从零到十万大概两个多月就完成了。我们有三个微信公众号,主号是玩车教授,超过236万的粉丝,其他两个号共50多万。
Q:玩车教授是怎么跟其他媒体互动?
A:我们的定位是做专业的汽车自媒体,以这个身份进入到凤凰网、网易、今日头条等所有能够入驻的媒体平台,坚持每天在上面发文章。每个平台对内容的需求不一样,我们编辑团队研究每个平台的特性,制作专门的内容发布。
很快每个平台上的人都知道玩车教授的文章非常好,然后导流到微信公众号,我们前10万的基础用户就是这样转化的。这种做法转化率很低,但粉丝质量非常高,他们看看完后分享到朋友圈,又为平台带来更多高质量的用户。
做连贯性的话题
Q:玩车教授是否做过什么推广?
A:没有。我们定位的核心是给用户提供有价值的内容,帮助用户买车。很多微信公众号运营商喜欢做活动送礼品,我们从头到尾一场活动都没有做过,每天坚持写文章。我们的内容是系统化的,每天、每星期,甚至每个月的内容都是关联的,用户看完今天的内容,明天、后天还会继续看,而且每个周期都会做一个话题性的内容。从一开始就帮助用户形成一个固定的阅读习惯,这个引导过程非常痛苦,但是习惯形成后能够给平台带来很好的效果。
今年我们希望能够做到1000万用户体量,所以开始在一些平台做引流广告投放。这种途径有个问题,通过推广得到的用户来得很快,但黏性很差。
Q:怎么形成内容的连贯性?
A:我们会做话题性的选题,而且根据用户后台的留言选定第二期的内容。比如这期的话题是讲国产车,未来几天的文章都会围绕国产车。国产车的潜在用户发现这个账号每天发布的内容都很贴合自己的需求,会一直看下去。
Q:话题围绕的范围是什么?
A:玩车教授所有的平台都是为了解决用户买车遇到的问题,让买车过程变得更加简单轻松。首先让用户知道什么车适合自己,应该买什么样的车。第二步接入电商平台,让用户更容易买车。其他媒体做的很高深的技术,非常前瞻性的内容,我们都不做,只解决用户清楚知道自己该买什么车,怎么去买,这个需求就是我
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