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- 2016-09-20 发布于北京
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交通运输布局及其对区域发展的影响教案4.doc
3.4交通运输布局及其对区域发展的影响 同步测试
一、选择题
随着交通工具的改变,聚落的分布和形态也发生了很大变化,下图中四幅城市形态图是在不同的交通运输工具影响下形成的。据图回答1~2题。
1.图中所示形成最早的城市形态是( )
A.① B.③
C.② D.④
2.有关上述四幅图所处时期的说法,正确的是( )
A.①是火车—电车时期 B.③是汽车时期
C.②是高速公路时期 D.④是步行马车时期
下图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺为1∶100 000)。读图所示,完成3~5题。
3.为了加强甲镇与乙村的联系,拟建一条公路,图中四条规划线路中,最合理的是( )
A.a B.b
C.c D.d
4.图中铁路分布存在着明显的问题,主要是( )
①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大
A.①② B.②④
C.①③ D.③④
5.甲镇计划修建一小港口,在图中①②③④四处最合理的是( )
A.①处 B.②处
C.③处 D.④处
读我国北方某地区城镇分布图,完成6~7题。
6.对当地工业区位选择起主导作用的是( )
A.原料、交通 B.劳动力、市场
C.市场、科技 D.科技、交通
7.下列最有可能成为该区域中心城市的是( )
A.淄川 B.张店
C.临淄 D.王村
下图为我国东北某城市中心道路图,完成8~9题。
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