汽车类习题.doc

第三章习题 填空题 1.点火提前角的修正方法有_________________ 和 ________________两种方法。 2.在传统的汽油机点火系中，断电器触点的开闭是由__________________来控制的。 3.点火线圈初级电路的接通时间取决于__________________和 _______________。 4.使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为_________________。 5.电控点火系统一般由_________、 __________ 、 _______ 、 ________、点火线圈、分电器、火花塞等组成。 6.电源一般是由蓄电池和________共同组成。 7._________________是爆燃控制系统的主要元件，其功能是_________________________。 8.电感式爆燃传感器主要由_______ 、 __________ 、 _________及外壳等组成。 9.电感式爆燃传感器利用________________原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用_______________原理检测发动机爆燃。 10.对应发动机每一工况都存在一个_____________点火提前角。 11.最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后_____________。 12.最佳点火提前角的数值与_______、 ______、 ______、 ______ 等很多因素有关。 13.汽油发动机的负荷调节是通过__________________________调节。 14.辛烷值较低的汽油抗暴性较__________。点火提前角则应_________。 15.发动机起动时，按___________________________对点火提前角进行控制。 16.日本丰田车系TCCS系统中，实际的点火提前角等于___________ 、_________ 和________之和。 17.点火提前角的修正方法有______________和 ____________。 18.点火提前角的主要修正项目有______________ 、__________、 __________等。 19.水温修正可分为____________、 _____________修正。 20.空燃比反馈控制系统是根据________________的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制的。 21.在传统的点火系中，由____________来控制断电器触点的开闭。 22.在现代电控点火系统中，用灵敏可靠的__________和 __________取代了传统点火系中的断电器和分电器凸轮。 23.随发动机转速提高和电源电压下降，初级电流通电时间需__________。 24.爆燃传感器一般安装在_________，其功用是__________________________________。 25.爆燃传感器向ECU输入爆燃信号时，电控点火系统采用__________模式。 26.发动机工作时，ECU根据_______________信号判断发动机负荷大小。 27.蓄电池点火系统又称为____________点火系统。 28.蓄电池点火系统的主要缺点是：________________ 、_____________、 ______________。 29.火花塞的作用是_______________________________________。 30.起动时点火提前角的控制信号主要是__________________和 ______________。 31.发动机正常工作必须满足______________ 、____________、____________三方面条件。 32.点火系一般是由___________、 __________、 _________三部分组成。 33.初级电路包括__________、 _____________、_____________及所有相关的电线和接头。 34.在点火系统中必须对____________、 ____________、 ___________三方面进行控制。 35.点火提前角随着发动机的负荷增大而________。 36.点火提前角的控制包括___________________ 、________________两种基本工况控制。 37.汽油机电控点火系统的功能主要包括 、 、 及三个方面。 38.汽油的辛烷值越高，抗爆性越 ，点火提前角可适当 。 39.点火提前