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XTC ELITE 台湾原厂进口，中国特制限定版XTC，XTC ELITE，XTC中的精英，液压成形ALUXX SL车架，轻量而刚性优越，抽管后还保留着很好的强度。车辆整体配置很整体很协调，细节经的起推敲，黑灰/黑红配色可选。 车架几何很像XTC FR车架，继承了优良的XTC气质。较短的头管，偏竞赛的设计风格，可以降低重心，提升爬坡效率。 Tektro Draco油碟，手感明快，刹车力传导直接，双边做动。而且是根据中国国标特制成右前左后的刹车方向。它不仅是一款普通的进口车，而是专为中国开发的限定特制版，而且与TREK 8系、TREK铝合金软尾同出一间工厂。品质超一流。 Shimano Deore 27速变速套件，后拨是Shadow影子版本，藏于车架的阴影里，所以称为影子后拨。可以有效防止侧向撞击对变速器及吊耳的伤害。 Giant定制版FSA大齿盘，具有与车涂装架呼应的贴标。设计很整体。 Shimano M475花鼓与ALEX DP20车圈 Rockshox XC30TK 前叉，具有回弹阻尼调整，预压调整及锁死功能。入门级首选 TURNKEY锁死旋钮 Giant台湾原产CONNECT系列零件，饱满结实。外观也很赞。 新款坐垫及坐管，涂装上都经过整体设计，与车身条纹形成共鸣。 平把配备小副把，专为速度骑行与爬坡设定。小副把与车身联动的贴标。 镂空的快拆把手,及与车身涂装同色的电镀把立垫片底座。 Maxxis Crossmark 1.95轮胎，实用的胎纹设计。中间十字在平路时可以减小轮胎阻力。转弯时，外侧胎钉会提供额外的抓地力。可谓跑得了高速，上得了山林。 最后两张，管件与涂装展示。ALUXX SL FLUIDFORM液压成形，异形管件粗犷有力，线条流畅。刚性好，强度高，关键重量还很OK。最小号车架，单车架不含配件可达1247克！ 配置 FRAME/车架 尺寸 26*14.5/16/18 颜色 黑红，黑灰 车架 ALUXX aluminum,Fluid formed 前叉 XC 30 TK COIL，100mm Components/组件 车把 CONNECT XC FLAT 31.8X620 座垫 GIANT VL 1489 Drivetrain/传动系统 前变速器 SHIMANO FD-M590 后变速器 SHIMANO RD-M592 SHADOW TYPE 刹车 TEKTRO DRACO,[F/R]160MM 飞轮 CS-HG30-911-34T 9速 大齿盘 FSA CK-316TTT 44/32/22 Wheels/轮组 轮圈 DP20 DISC 26X32 花鼓 SHIMANO M475 轮胎 MAXXIS CROSSMARK 26X1.95 Shadow影子后拨