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中国地理复习资料 第三章 第六节 铁路运输 在山海关内，形成了由6条纵向和5条横向线路组成的铁路骨架。 南北纵向干线有：京沪线、京广线、京九线、太焦—焦枝—枝柳线、宝成——成昆线和成渝——川黔线； 东西横向干线有：京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线、襄渝线和南昆线。 在关外，东北铁路以滨洲（满洲里）—滨绥线为横，哈大线为纵，组成一个“T”字形骨架。 所有铁路均由京沈线、京承——锦承线、京通线等几条主干线加以连接，相互沟通；再通过一些支线、联络线、专用线等铁路，把全国主要工矿城镇、主要农林牧生产基地连成一体。 第七节 工业结构的演进p196 工业总量的增长，同时还伴随着工业结构的不断演变、升级，这也是工业化过程的重要特征乃至核心特征。我国工业结构的变化经历了几个阶段： （1）1952—1978年，由于国家工业基础相当薄弱，通过抑制消费和“以农补工、以轻补重”的强制方式推行重工业优先的发展战略。从轻重工业内部结构看，轻工业主要是以农产品为原料的轻工业为主。 （2）1978—1992年，改革开放以后，轻工业比重迅速上升，尤其是非农产品为原料的轻工业比重上升幅度较大。各地工业发展追求建立健全的工业体系，客观上形成了“大而全、小而全”的地区工业格局。 （3）1992年以来，中国的工业沿重工业化的方向持续发展。轻工业比重下降，重工业比重上升，表现出工业化推进过程