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调度绞车实习报告 煤矿绞车操作实习报告 单位：石台中队 实习人： 一、 实习时间：2012年1月16日至2012年3月1日 二、 实习地点： 石台煤矿保运二区 三、 实习目的：熟练掌握矿用绞车作业程序和安全注意事项。 四、 实习报告内容： 1、矿用绞车分类： 主要有调度绞车、回柱绞车、提升绞车、无极绳绞车等。由于设备是多样性的，因此绞车的操作程序也是多种多样的。所以，操作程序都是根据设备的具体情况而制定的。一般包括开车前的检查准备工作、启动操作程序、停止运转三大部分。这次我学习的是煤矿常用的JD 系列调度绞车。 JD 系列调度绞车 技术规格 2、操作方法 （一）起动： （1）绞车司机必须按照“1声停车；2声提升；3声下降；4声慢速提升；5声慢速下降”的规定进行操作，听到清晰、准确的信号后，首先送上红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。 （2）缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 （3）必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车、一手处理爬绳。 （4）下矿车时，应与把钩工配合好，边推车边放绳，不准留有余绳，以免在过变坡点时突然加速崩断钢丝绳。 （5）禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 （6）如起动困难时，须查明原因，不准强行起动。 （二）运行： （1）小绞车运行当中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。 （2）注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行： 有异常响声、异味、异状。 钢丝绳有异常跳动、负载增大、或突然松弛。 稳压支柱有松动现象。 有严重咬绳、爬绳现象。 电机单相运转或冒烟。 突然断电或有其他险情时。 （3）司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，认真掌握车速，严禁不带电放飞车。 （三）停车： （1）接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，听到停车信号后闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。 （2）上提矿车，车过变坡点后，应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 （3）正常停车后（指长时间停止运行），应拉灭示警红灯；离岗时必须切断电源。 3、操作前准备和安全注意事项： 1 .必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 2 .必须了解该绞车线路的基本情况，如坡斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式及规定引车数等（调度绞车拉放空或重车均为一辆）。 3 .必须执行：“行车不行人、行人不行车”的规定，并在斜巷上下、中间水平车场等处安装示警红灯，由司机操纵，提升时红灯亮，提升完后红灯灭。 4 .必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与工作无关的事情，工作时不准与他人闲谈。 5 .检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和了望，无杂乱异物。 6 .检查小绞车的安装固定是否平稳牢固，稳压支柱和底垫木有无松动腐朽；用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚、基础螺栓有无松动、变位，查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于400毫米。 7 .检查小绞车制动闸和工作闸（离合器）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于４毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于２毫米，表面光洁平滑无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽，限位螺杆等完整齐全，无弯曲、变形，放闸后，闸把位置在水平线以上30度～40度即闸死，闸把位置严禁低于水平线（其他小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3－4/5，此位即闸死）。 8 .检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上排列整齐、无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过绞车规定允许的容绳量，绳径要符合要求；松绳至终点，滚筒上余绳不得少于３圈；绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》，要有可靠的护绳板。 9）.检查小绞车闸制开关、操纵按钮、电机、电铃等，应无失爆现象，信号必须声光兼备，声音清晰、准确可靠。 10）.试空车，松开离合闸，手压制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象为正常。 11 .发现问题必须及时向上级汇报，处理后方可开车，以防事故发生。 12 .严禁超载、超挂、蹬勾、扒车，防止发生人身伤害事故。 13 .矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位，避免断绳或轨道损毁。 14. 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大