路基工程质量通病预的新思维.docVIP

路基工程质量通病预防的新思维 刘山健 　（湖南省交通建设质量安全监督管理局） 路基工程 一、路基基本概念和要求 路基是合格土石填料经过合理机具，合理工艺流程制作形式的带状构筑物，它应该耐候，耐水，具有固定形状，能承受设计荷载而不产生影响车辆行驶的永久变形及裂缝。它也有强度，刚度，变形，稳定性，耐候性等特点，它由土方，石方，涵洞，通道，挡墙，排水，防护，小桥，天桥，防护等构筑物有机组成。 路基的范围应能及时排水，路基的水稳定性要好，路基的强度符合要求，刚度连续，稳定性好，沉降均匀及易于稳定，相邻点的差异变形小。其所用的材料要均匀，层间结合好，水稳定性好， 路基的施工工序要好，填挖、通涵小桥施工、防护工程、排水工程等要衔接好，由于通涵、小桥的台背的刚度不同，弹性模量不同，受汽车荷载作用时，会产生不连续的弯沉，会有影响行车的舒适性跳车，所以如何回填，使其刚度变化连续是很重要。 如果路基的刚度变化微小，路基不易受力破坏，路面也就不会坏。 路基是露天构筑物，要承受降雨影响，所以它的各组成部分的工序交验要到位，标高衔接好，有利于排水是基本要求。 路基质量涉及施工季节及气候, 工期, 环境, 地形, 地貌. 季节: 雨季,旱季, 填土与填石, 雨季如何施工构筑物。 工期: 沉降稳定时间周期, 超空隙水压, 固结. 有效施工工期不足时对填筑方案,材料的要求. 环境: 水系,排水, 降低地下水位, 路基的全方位排水. 地形,地貌: 湖区 软基,沉降 , 山区 稳定性, 不均匀性 , 城郊结合部 土质多样性,建筑,生活废弃物, 城市管网对填土的限制, 施工机具对周围建筑的影响 . 二、常见通病: 1）土质先天不足， 改良技术与施工实施不相配 2）无弃土场，无法完整、彻底清淤，无明晰的清淤界面。 3）无施工辅道，施工便道与路基混在一起，没有明确处理措施。 施工便道跨越台背时的处置，临时检查与永久回填的关系。 4）无便畅的排水边沟，长期积水，路基长期泡水。分离式路基的中央分离区的排水问题。 5）无有效施工工期，（受动迁，资金供应，施工队伍更换） 6）无合适的施工时段，开工季节的选择，特殊的气候条件。 7）无正确的施工工序，交叉作业，相互影响。 8）合格的材料极度缺乏。 9）构筑物选形不合理。（涵洞、挡墙、防护、排水） 10） 对高路堤缺乏可靠、长期、连续的沉降、变形观测。 11） 路基填筑范围控制，中心桩、边桩、护坡道、用地红线、环保绿化线 后果：一则多填超线、多余土方、效益减少、填方偷工、质量差；另一侧欠坡，边坡不稳；结构物通涵不与路基匹配，或超长、退缩；排水、防护工程如：边沟、护坡不顺。 对于高填方路基，难以修整，易形成两路分离的路基，不稳定。 三、 山区高速 1）山区地基 1.建设场区内，在自然条件下，有无滑坡现象，有无影响场地稳定性的断层、破碎带； 2.建设场地两侧，有无不稳定的边坡； 3.施工过程中，因挖方、填方、堆载和卸载等对山坡稳定性的影响。普通边坡开挖方案没有针对性,对本项目的地形、地貌、地质特点没有充分考虑；大边坡、路斩的开挖观测方案对地质情况考虑不周、高边坡的观测方案及其收敛稳定情况不关注及下结论。便道的开挖及填筑没有考虑对周围环境的影响，大雨后是否会形成堰塞湖，便道的稳定性是否受影响。 4.地基内岩石厚度及空间分布情况，基岩面的起伏情况、有无影响地基稳定性的临空面。 5、路基的地基的不均匀性。 6、岩溶、土洞的发育程度、有无采空区； 7、出现危岩崩塌、泥石流等不良地质现象的可能性； 8、地面水、地下水对路基地基和路基场地的影响。 以上设计应考虑，监理应了解和现场把握，施工要落实。 2）山区高边坡的特殊性， 其设计是预测性的（地质调查、勘探不足，变形没有发生）； 风险性（地质资料不足、依据不充分、存在盲目性，地质复杂多变使设计有风险）； 动态性（设计难以符合地质实际情况，地质检测的迟后性） 对施工的工序和方法有严格的要求。 因此对山区高速挖方的边坡稳定性（地质资料、土质变化），深挖方的坡率、防护方案、形式、形状，动态监控、观测，应急预案（防滑塌）。 3） 高填方的稳定性、填方速率、沉降监控；监理应该如何参与该项目； 4） 高边坡的大型防护结构物，尤其是砌体结构，如：浆砌挡土墙 质量不易控制 。对防护结构物：应对稳定性、强度和变形三方面考虑。普通防护结构物在稳定性方面是指土体稳定，即不发生滑动破坏。强度是指防护体系或锚杆结构的强度要满足构件强度和稳定性要求，（砌体质量、边坡上混凝土梁的质量）。变形是指结构和边坡的变形和变形的监测。应有边坡开挖方案。开挖方案要有控制方案、步骤，不得超挖。重力式挡土墙适用高度小于8m。 5） 石方填筑，如何控制其质量；（料场解小，合格后，运至填筑现场，控制施工机具） 6） 气候与进度