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离合器市场分析报告 一、市场需求分析 有无市场是产品存在的基础。 近几年来，中国的重卡销售以每年很高的速度激增，增幅高居汽车行业之首。以下是历年来的重型车销量： 单位：辆 年代 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 销量 46998 82862 14697 252825 256155 370795 236586 307296 487481 430000 这几年来，随着国内高速公路的飞速发展以及高等级道路状况的大幅提高和改善，目前高速公路通车里程已经跃居世界第二位，极大的促进了物流行业的发展；2008年虽然国家实施紧缩的货币政策，但是GDP增长幅度仍可能达到8%左右，而且奥运工程、世博会工程、高速铁路工程以及大量的城市基础建设工程等因素，对重型车的发展起到了较强的支撑作用。加上国家治理超载、超限工作的进一步深入开展，特别是由于2008年7月1日国Ⅲ标准的强制执行，全国重型车得到了迅猛发展，2007年全年重卡销量突破48万辆，2008年前4个月销量则达到了249194辆，同比增长了56.43%，预计全年销量比去年略有下降，将可能达到43万辆左右的规模，上半年销售形势迅猛，可完成全年任务的60%~70%左右，下半年由于国Ⅲ标准的强制执行，市场将有所降温。今后几年，随着高油价时代的到来，加上高速铁路的冲击，市场将维持平稳态势，不会像前几年那样飞速增长，增长幅度将逐渐趋缓。以下是对今后几年重型车需求分析： 单位：辆 年代 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 销量 430000 440000 460000 480000 500000 由于国内对重型车在产业政策上给予明显的优惠政策，如《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法规，明确了重型车多轴化的发展要求，而且未来公路收费政策将进一步向牵引车等重型车产品倾斜，故多轴化是今后的发展方向。从目前的销售指标上看，大马力、大吨位的牵引车、8×4、10×4、6×2双前桥等车型已经充分体现出这点。所以中国重型车正面临一个改型的时代，这个时期，用户迫切需要高技术、大马力、大吨位、省油的重型车。国Ⅲ标准的强制执行，使高效能、高环保车型需求成为今后的市场需求；同时中国经济的高速发展，人民生活水平的不断提高，人们对重型车要求越来越高，舒适性、安全性、环保性等要求成为人们购车所要考虑的因素。 由上述分析可以看出，大吨位、大功率、节油的重型车在今后几年将得到较大的发展，相应的重型汽车离合器需求量也将加大，这就为重型汽车离合器的发展奠定了良好的基础，性能先进、质量可靠，同时价格合理，适应大功率重型车的离合器市场需求量将不断加大。 二、国内离合器厂家的情况 目前国内生产重型车离合器的厂家很多，主要有：南京法雷奥离喝器有限公司、东风汽车传动游有限公司苏州汽车配件厂、长春一东离合器有限责任公司、中信机电车桥有限公司（晋南机械厂）、山东荣城黄海离合器厂、山东潍坊离合器厂、上海EATON公司、ZF上海萨克斯动力总成部件 有限公司、桂林福达离合器公司、株洲汽车传动公司、南充东方红机械厂、沈阳离合器厂等。 由于各主机厂家及发动机厂家均有自己的配套厂家，导致离合器的生主厂家多，但技术含量低（特别是热处理工艺和材料），没有形成一定强势品牌。其中配套量最大的厂家为东风传动轴有限公司苏州汽车配件厂及长春一东离合器股份有限责任公司，由于这两家是东风和一汽的子公司，凭天时地利人和而取得很大的市场份额，国内其它厂家均是靠低价位抢占有限的市场份额，如ZF上海萨克斯及EATON上海ETB尽管质量得到市场认可，但由于价位不符合中国的实际国情（即总体经济水平低，整车价位较低）而使得配套量大打折扣，其中南京法雷奥情况稍好一些，由于价位较前两者低一些，所以配套量稍大。 1、南京法雷奥离合器有限公司 南京法雷奥离合器有限公司是由跃进汽车集团公司与法国法雷奥（VALEO）集团离合器专业公司建立的合资公司。合资公司成立于1997年，位于江苏省南京市，总投资额1000万美元，合资双方各占50%的股份。合资公司由法雷奥集团管理。2000年11月份，南京法雷奥离合器有限公司通过了QS9000质量体系认证。 该公司主要产品为汽车及其他机动车辆的离合器总成系统，合资公司拥有一流的离合器设计、制造技术，生产φ160-φ430系列拉式膜片弹簧离合器产品，可适用于国内各种轿车、微型车、轻、中、重型车的配套需要。合资公司现已形成年生产50万套离合器的生产能力。 该公司在国内的主要客户包括：南京依维柯有限公司、江苏南亚自动车有限公司、南京汽车集团（跃进集团）、金杯通用汽车有限公司、上海通用汽车有限公司、神龙汽车有限公司、中国重型汽