原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
TFDS“十大”拦停故障预报程序
列车发生拦停范围故障处置程序
为保障列车运行安全和运输正常秩序，迅速妥善处置TFDS检测作业发现的拦停范围故障，各级管理人员必须保证信息畅通，第一时间报告车间主任，在值班干部或车间（作业场）主任确认故障危害程度的同时，车间迅速组织查询该列车轨迹、作业情况以及故障车TP、TH检测信息，并根据实际情况进行应急处置。
一、处置TFDS检测拦停范围故障原则
1. 发现拦停故障时，TF检测组长、工长、值班干部必须确认故障真实性，准确判断危害程度，报告车间主任果断做出决定。
2. 在能够保证运行安全的前提下，尽量避免途中拦停列车扩大事态。最先考虑能否安全运行至下一个有列检作业的停车站，其次是前方车站停车，从而减小对正常运输秩序的影响。
3. 在与相关部门联系时，不夸大故障危害程度，经列检人员告知的信息必须经车间主任或主管副段长审核。
4. 检测发现轴承冒烟、车轮裂损等引发列车脱轨颠覆的严重故障时，立即启动拦停列车预案。
二、拦停范围故障信息报告程序
三、拦停范围故障具体处置程序
TFDS检测作业发现拦停范围故障，值班干部或车间（作业场）主任确认不危及行车安全（故障车能够安全运行至下一个有列检作业的停车站或前方车站）时，由车间主任决定采取相应措施，并将处置结果及时报告段调度和主管运用副段长。危及行车安全时，值班干部或车间（作业场）主任立即向主管运用副段长报告，由主管运用副段长决定采取相应措施。
（一）制动梁折断、脱落
1.检测发现制动梁根部折断刮碰车轮内侧时，由主管运用副段长决定采取相应措施。
2.检测发现制动梁脱落有刮碰痕迹时，立即向主管运用、安全副段长、段长汇报。制动梁脱落高于轨面时由主管运用副段长决定采取相应措施，制动梁脱落低于轨面时段长决定采取相应措施。
文档评论（0）