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关于装煤烟尘控制试验报告 伊力特煤化工有限公司5.5m焦炉捣固装煤生产气煤焦，入炉煤挥发分在38~40%左右，在装煤时烟尘控制由炉顶吸尘倒烟车配以高压氨水喷射，将装煤烟尘吸入集气槽中。但是，投用以来一直效果不好，装煤烟尘大量从机侧炉门逸出，严重污染空气。 本文根据笔者参与组织技术攻关积累的资料整理，比较肤浅。经过十多天的观察、探索、和试验，取得了初步的效果。但是，还不能在生产气煤焦时完全消除装煤冒烟的问题。在攻关期间得到了有关领导和技术人员的支持和帮助，深表感谢。 一、装备及运行情况 1、我司高压氨水泵型号DJ80×6，流量：75m3/h，扬程：414m，功率：160KW，。注：DJ—多级油泵。出口管径DN125，两台泵共一根DN200的进口管 2、高氨喷嘴φ12，L 200mm，直管式结构。买回3个三线四流道的喷嘴装在109#、110#桥管上。喷嘴长度约65mm。 3、当不开高氨喷嘴时，炉顶高氨压力4.1MPa，开一个高氨喷嘴降0.3 MPa，开3个降0.9 MPa。 4、集气管压力没有自动调节，当开高氨喷嘴时，集气管压力升至300Pa以上，不稳定。 5、入炉煤饼高度在5.3m，空间高度250mm，炭化室石墨有厚有薄，大多在上升管跟部和机侧炉头有石墨。但不是很严重。 6、炉顶上有一台倒烟车，往前倒2，往后倒1，平时使用它，比不用稍微好一些，但是装煤时，机侧炉头往外逸黄烟尘较厉害，烟火往外喷。 二、查找原因。 我们经过深入了解，观察装煤冒烟的现象，摸索装煤冒烟与那些因素有关联的规律。初步得出原因如下： 1、高压氨水喷嘴是直管式的简单结构的，其喷射力在桥管处测量只有150Pa，显然很小。这是一个很重要的原因。根据我厂赴山东学习的同志介绍，人家的喷射力大得多；我们询问了其他焦化厂，据了解，高压氨水喷射力所产生的负压在桥管处能达到1200Pa。 2、集气槽压力不稳也是一个重要的影响因素。由于没有自动调节，集气槽压力在装煤和换向时，常常升至350Pa以上，有时将上升管盖都掀翻了。我们做了检测试验证明：不同的集气管压力下所产生的抽吸力是不一样的。（见表一）。 表一 集气槽压力P 抽吸力Pa 1 2 3 1 2 3 56# 200 140 70 280 350 600 107# 360 310 245 30 65 145 101# 240 170 130 260 350 400 102# 170 120 77 420 480 530 3、炭化室石墨和桥管、上升管的石墨也是影响抽吸力的原因之一。 4、装煤时，煤饼擦炉墙容易引起大量黄烟逸出，增加抽吸难度。 5、生产气煤焦，入炉煤挥发份高达38~40%，所产生的荒煤气多。其导烟除尘比生产冶金焦难度大得多。 以上诸因素中，我们认为喷射力不够是最主要原因，下一步我们紧紧围绕这一因素开展工作。进行一系列的试验。 三、试验情况： 从有关资料和其他单位查找理论根据和实验经验，明确了主攻方向，首先对喷嘴进行改进试验。 1、 喷嘴的结构以旋转式的较好，可以提高射流紊动程度。我公司购3套新喷嘴就是这种三线四流道喷嘴，抽吸力在350~400Pa，明显好于直管式喷嘴。但使用效果在山东某公司用的好，在我们这里就不行。 2、我厂老式喷嘴（直管式）结构简单，不利于射流紊动。但是，经过我们计算和试验，发现现有喷嘴长度增加100mm，可以提高喷射抽吸力一倍以上。（见表二中的106#桥管喷嘴抽吸力最高）虽然如此，还是不能解决无烟装煤问题。 桥管测试高压氨水喷射抽吸力统计表 表二 日 期 炭化室号 氨水压力 MPa 抽 吸 力 Pa 集气管压力 Pa 备 注 10.20 106 -500 90 φ12，L300 107 -400 130 φ8，L250 109 -150 104 φ12，L200老喷嘴 110 -400 125 三线四流道 10月21日 110# MPa -400 93/125 三线四流道 109 -150 104 三线四流道 107 -400 130 φ8，L250 106 -500 90 φ12，L300 10.22 110 4.1/4.9 -450 130 三线四流道 109 4.97 -145 95 φ12，L200老喷嘴 108 4.95 -200 180 φ10，L130 106 4.2/4.85 -500 150 φ12，L300 105 4.9 -240 130 φ12，L200 老喷嘴 76 160 142 φ12，L200 老喷嘴 76 150 130 关掉小低压喷嘴前 76 170 130 关掉小低压喷嘴后 10.24 106 -500 140 φ12，L300 昨