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墩柱模板设计计算书

墩柱模板设计计算书 一、设计依据 1、面板采用6mm钢板,竖肋采用[10槽钢,横向小肋采用-100×6mm钢板,横肋采用槽钢做成桁架,所有钢材都采用国标的A3钢。 2、竖肋间距控制在350mm,横向小肋间距控制在350mm,横肋间距1000mm。 3、设计采用的标准及规范 《铁路混凝土工程施工验收补充标准》(铁建设[2005]160号); 参照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)9.2节相关规定; 参照《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)相关规定; 《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。 4、荷载的取值: 新浇筑混凝土对侧面模板的压力: F1 1.2×0.22×r×t×β1×β2×υ1/2 0.22×25×7×1.2×1.2×21/2 78.4kN/m2 F1:新浇注混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2) r: 混凝土的重力密度(kN/m3) t:混凝土的初凝时间(h) υ:混凝土的浇注速度(m/h) β1:外加剂影响修正系数,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2; β21:混凝土坍落度修正系数,取1.2 倾倒混凝土时产生的水平荷载; F2 1.4×2 2.8 kN/m2 F F1+F2 78.4+2.8 81.2 kN/m2 取F 80 kN/m2 二、计算 (一)、面板验算 1、强度验算 查表得-0.0513,0.0176 , 0.00127。 取1mm宽的板条作为计算单元,荷载为: q 0.08×1 0.08N/mm 求支座弯距: ·q· -0.0513×0.08×3502 503 N·mm 面板的截面系数:W bh2 ×1×62 6mm3 应力为: σmax 84N/mm2 215 N/mm2 满足要求。 求跨中弯距: ·q· 0.0176×0.08×3502 173N·mm 钢板的泊松比ν 0.3,故需换算 +v 173+0.3×173 225N·mm 应力为: σmax 38N/mm2 215 N/mm2 满足要求。 2、挠度验算 B0 41.5×105 N·mm wmax 0.00127× 0.367mm (二)、竖肋计算 竖肋间距350mm,采用100mm槽钢, 荷载q Fh 0.08×350 28N/mm 80mm槽钢的截面系数W 39.66×103mm3,惯性矩I 198.3×104mm4 竖肋按三跨连续梁,利用弯矩分配法计算得弯矩。 1)强度验算 边跨中:M1 0.08ql2 0.08×28×12 2.24kN.m 中跨中:M2 0.025ql2 0.025×28×12 0.7kN.m 支点:M3 0.1ql2 0.1×28×12 2.8kN.m 最大弯矩为:3.6kN.m σmax 71N/mm2 215 N/mm2 满足要求。 2)挠度验算 边跨中部分挠度 w 0.449mm 中跨中部分挠度 w 0.035mm (三)、横向大肋计算 荷载q Fh 0.08×1000 80N/mm 80kN/m 1、墩柱短边横肋计算 1)、短边宽为3.8m,有效梁长为3.2m 短边横肋采用280mm槽钢,槽钢的截面系数W 339.5×103mm3,惯性矩I 4752.5×104mm4 ①、强度验算 跨中:M 0.125ql2 0.125×80×3.22 102.4kN.m R 0.5*3.8*80 152KN σmax 150.8N/mm2 215 N/mm2 满足要求。 ②、挠度验算 边跨中部分挠度 w 5.472mm 2、墩柱长边横肋计算 1)、长边横肋采用200mm槽钢,在横肋上间距2m加拉杆,槽钢的截面系数W 178×103mm3,惯性矩I 1780×104mm4 1)强度验算 边跨中:M1 0.08ql2 0.08×80×22 25.6kN.m 中跨中:M2 0.025ql2 0.025×80×22 8kN.m 支点:M3 0.1ql2 0.1×80×22 32kN.m 最大弯矩为:32kN.m σmax 90N/mm2 215 N/mm2 满足要求。 2)挠度验算 边跨中部分挠度 w 1.096mm 中跨中部分挠度 w 0.089mm

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