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墩柱模板设计计算书
墩柱模板设计计算书
一、设计依据
1、面板采用6mm钢板,竖肋采用[10槽钢,横向小肋采用-100×6mm钢板,横肋采用槽钢做成桁架,所有钢材都采用国标的A3钢。
2、竖肋间距控制在350mm,横向小肋间距控制在350mm,横肋间距1000mm。
3、设计采用的标准及规范
《铁路混凝土工程施工验收补充标准》(铁建设[2005]160号);
参照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)9.2节相关规定;
参照《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)相关规定;
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。
4、荷载的取值:
新浇筑混凝土对侧面模板的压力:
F1 1.2×0.22×r×t×β1×β2×υ1/2
0.22×25×7×1.2×1.2×21/2
78.4kN/m2
F1:新浇注混凝土对模板的最大侧压力(kN/m2)
r: 混凝土的重力密度(kN/m3)
t:混凝土的初凝时间(h)
υ:混凝土的浇注速度(m/h)
β1:外加剂影响修正系数,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;
β21:混凝土坍落度修正系数,取1.2
倾倒混凝土时产生的水平荷载;
F2 1.4×2 2.8 kN/m2
F F1+F2 78.4+2.8 81.2 kN/m2
取F 80 kN/m2
二、计算
(一)、面板验算
1、强度验算
查表得-0.0513,0.0176 ,
0.00127。
取1mm宽的板条作为计算单元,荷载为:
q 0.08×1 0.08N/mm
求支座弯距:
·q· -0.0513×0.08×3502 503 N·mm
面板的截面系数:W bh2 ×1×62 6mm3
应力为:
σmax 84N/mm2 215 N/mm2
满足要求。
求跨中弯距:
·q· 0.0176×0.08×3502 173N·mm
钢板的泊松比ν 0.3,故需换算
+v 173+0.3×173 225N·mm
应力为:
σmax 38N/mm2 215 N/mm2
满足要求。
2、挠度验算
B0 41.5×105 N·mm
wmax 0.00127× 0.367mm
(二)、竖肋计算
竖肋间距350mm,采用100mm槽钢,
荷载q Fh 0.08×350 28N/mm
80mm槽钢的截面系数W 39.66×103mm3,惯性矩I 198.3×104mm4
竖肋按三跨连续梁,利用弯矩分配法计算得弯矩。
1)强度验算
边跨中:M1 0.08ql2 0.08×28×12 2.24kN.m
中跨中:M2 0.025ql2 0.025×28×12 0.7kN.m
支点:M3 0.1ql2 0.1×28×12 2.8kN.m
最大弯矩为:3.6kN.m
σmax 71N/mm2 215 N/mm2
满足要求。
2)挠度验算
边跨中部分挠度
w 0.449mm
中跨中部分挠度
w 0.035mm
(三)、横向大肋计算
荷载q Fh 0.08×1000 80N/mm 80kN/m
1、墩柱短边横肋计算
1)、短边宽为3.8m,有效梁长为3.2m
短边横肋采用280mm槽钢,槽钢的截面系数W 339.5×103mm3,惯性矩I 4752.5×104mm4
①、强度验算
跨中:M 0.125ql2 0.125×80×3.22 102.4kN.m
R 0.5*3.8*80 152KN
σmax 150.8N/mm2 215 N/mm2
满足要求。
②、挠度验算
边跨中部分挠度
w 5.472mm
2、墩柱长边横肋计算
1)、长边横肋采用200mm槽钢,在横肋上间距2m加拉杆,槽钢的截面系数W 178×103mm3,惯性矩I 1780×104mm4
1)强度验算
边跨中:M1 0.08ql2 0.08×80×22 25.6kN.m
中跨中:M2 0.025ql2 0.025×80×22 8kN.m
支点:M3 0.1ql2 0.1×80×22 32kN.m
最大弯矩为:32kN.m
σmax 90N/mm2 215 N/mm2
满足要求。
2)挠度验算
边跨中部分挠度
w 1.096mm
中跨中部分挠度
w 0.089mm
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