某市家用汽车消费调研报告.docVIP

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某市家用汽车消费调研报告

某 市 家 用 汽 车 消 费 调 研 报 告 撰写人:市场营销101肖艺 时间:2012.10.27 目录 概要..........................................................................3 正文..........................................................................4 (一)引言.........................................................4 (二)调查情况介绍.......................................4 (三)分析预测................................................5 结论与建议............................................................6 (一)结论............................................................6 (二)建议............................................................6 附件..........................................................................7 某市家用汽车消费调研报告 一、概要 随着社会经济的发展,家庭收入水平的提高,购买家用汽车的家庭越来越多。为了加强企业在市场的竞争力我们对某市家用汽车的消费情况进行了市场调研。本次调研主要从有车用户的家庭月收入情况、家庭结构、消费者的职业、年龄进行了调研,同时还调查了影响消费者购车的因素、获取够车信息的渠道、最信赖的够车场所和消费者购车时更愿意采用的支付方式。 本次调查采用抽样调查的方法,通过对某市家用汽车消费情况调查,得出经济的发展带动着汽车产业的发展,汽车逐渐走进千家万户,日益成为人们的生活必需品,企业应该从各个方面为消费者考虑,根据消费者购买能力开发适合消费者的家用汽车,不断推广自己的品牌,提升企业的竞争力。 二、正文 (一)引言 生活水平的不断提高,消费者对家用汽车的需求越来越旺盛。了解消费者购买家用汽车的消费情况,把握消费者的购买意向和影响他们的购买因素对企业的发展来说是至关重要的,我们要开发满足消费者的产品,拓宽销售渠道,改善企业制度,不断提升企业竞争力。 (二)调查情况介绍 1、通过对有车家庭月收入分析,家庭月收入2000以下的有车家庭有28.6%,家庭月收入在2000—3000的家庭有33.7%,家庭月收入3000—4000的家庭有10.87%,家庭月收入4000—5000的家庭有18.48%,家庭月收入5000以上的家庭有8.69%。 2、通过对有车家庭结构分析,夫妻家庭结构占有车家庭结构36.96%,与子女同居的家庭结构占34.78%,与父母同居家庭结构占8.7%,单身占17.37%,其他的占2.17%。 3、通过有车消费者职业结构调查发现,企业人员占所所有有车职业消费者的29%,公务员占20%,自由职业者占18%,事业单位占12%,机关工作人员占9%,其他占8%,教师占3%,退休干部占1%。 4、有车用户年龄及驾龄大多为30—40岁所占比重43%,30岁以下28%,40—50岁占23%,50岁以上占6%。 5、通过对影响消费者购车的因素的调查,消费者觉得家用车油耗经济性必须要好的占22%,性价比合理占21%,售后服务好占15%,安全性有保障占13%,品牌知名度高占13%,维修成本低占88%,能体现身份地位3%,外型时尚4%,其他占%。 6、消费者获取信息渠道,汽车报纸杂志占27%,电视广播占23%,上网查询占18%,广告占12%,亲友介绍占9%,实地查询占9%,其他占2%。 7、消费者信赖的场所,品牌专卖店74%,大型汽车市场18%,综合销售点7%,其他1%。 8、对于支付方式,60%的消费者愿意选择一次付清,33%的消费者愿意分期付款,只有7%的消费者愿意银行贷款。 (三)分析预测 1、通过对有车用户家庭月收入分析可以得出,家庭月收入在2000元以下2000元—3000元在有车家庭中所占的比重达到了61.96%,随着生活水平的提高和人们生活观念的改变,家用汽车的需求会越来越多,甚至普及到每家每户,但与此同时家用汽车的市场竞争也会更加的激烈。 2、通过对有车家庭结构的分析得出,有车用户的家庭结构主要是夫妻家庭和与子女同居的家庭。这两个家庭结构有车的就占到了71.74%。 3、有车消费者的职

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