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合资铁路公司委托代建项目监管问题研究.doc
合资铁路公司委托代建项目监管问题研究
[摘 要]在项目代建管理中,项目业主应按照项目代建协议,控制项目建设规模、标准和投资,围绕工期、质量、安全目标做好督促检查,参与工程重大变更的决策,筹措工程建设资金,协调工程建设环境,抓好工程的反腐倡廉建设,提升项目管理水平。
[关键词]合资铁路公司;委托代建项目;监管;问题
中图分类号:TF305 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)26-0166-01
近年来,我国交通等基础设施建设规模宏大、建设条件复杂、科技含量高、
对社会经济发展影响重大。社会对建设项目的管理情况十分关注。高速铁路项目建设点多,线长,面广,技术要求高,建设周期长,涉及的政策处理比较多,需要面对众多管理部门和社会群体。
一、合资铁路公司委托代建项目管理模式
合资铁路起步于20世纪80年代初,作为改革开放以来出现的新事物,它充分调动了各方面建设铁路的积极性,拓宽了投融资渠道,为加快铁路网建设、完善路网布局,缓解铁路运输供求矛盾,加快铁路发展,带动区域经济和地方经济协调发展做出了重要贡献。经过30多年的发展,合资铁路在全国铁路营业里程中的比例越来越高,运输规模也与日俱增。不但已成为我国铁路路网的重要组成部分,分担了铁路路网的部分运量,缓解了国铁运能的不足,促进了沿线地区经济的发展,而且在投资体制、经营机制、管理机制等方面也有所突破,合资铁路对于我国铁路未来的发展具有重要的借鉴作用。2004年国务院颁布的《中长期铁路网规划》明确了中国铁路路网中长期建设目标和发展蓝图。其中也包括了对现有合资铁路的完善和扩充规划,如为满足区域客货运输增长需要或完善区域交通运输结构布局需要,提高运输能力和质量,尽快形成通道系统运输能力,对既有合资铁路增建复线或进行电气化改造。这些铁路建设项目在铁路建设管理体制下,通常是以现有的合资铁路公司作为项目法人来负责项目的建设和经营管理的。但是,运营合资铁路公司往往缺乏管理建设项目的经验和人员,在这种形势下,便出现了委托代建项目管理模式。
代建项目模式在我国起源于政府对于一些非经营性项目采取的一种工程管理制度,是一种由项目出资人委托有相应资质的项目代建人对项目的全过程或若干阶段进行管理,并按照建设项目工期和设计要求完成建设任务,直至项目竣工验收后交付使用的项目建设管理模式。在合资铁路公司的基建项目中,合资公司往往采取委托铁路局代建的模式,由合资铁路公司作为委托方(项目业主),铁路局作为代建方,双方签订代建合同。委托代建项目管理模式是由代建方负责建设项目的可行性研究、勘察设计、施工、竣工验收直至工程保修期结束有关的组织管理和实施工作,严格控制项目投资、质量、工期和安全,竣工验收后移交给委托方使用管理。
二、代建模式下业主监管的必要性
在代建制模式下,代建方负责项目的建设实施,严格控制项目投资、质量和工期,竣工验收后移交给使用单位,但这并不意味委托方(项目业主)可以一劳永逸。按照委托代理理论,在委托人缺乏监督或委托人无力监督的情况下,代理人都可能发生追求自身利益而背离委托人利益的行为。由于我国有关代建制模式的相关配套制度还不完善也会产生一定的风险。使得在委托代建项目上代建方往往不愿意项目业主过多参与投资过程的监督,时常导致项目业主对工程投资控制的监督权利不能落到实处。项目业主应摆脱“工程建设全部交给代建业主”的“脱手思想”,正确认识当前形势下“代建制”推行过程中存在的问题,建立有效的监管机制,确保代建项目有序推进。
三、代建模式下业主的监管措施
业主项目管理的目标控制是在纵向把投资效益化为总目标,根据总目标科学地划分阶段目标,并通过网络计划技术分解为若干节点目标。同时在横向上分为质量控制、工期控制、成本控制、安全控制和廉洁控制的五大目标体系,然后再按组织体制把所有目标按纵向到底,横向到边的原则进行科学分解,使参与项目的所有部门乃至每个责任人都有自己的奋斗目标,通过小目标的实现保证大目标的实现。“代建制”模式下,代建单位为业主提供全过程、全方位的服务,从而最大限度地使业主受益。因此,根据项目法人责任制要求,落实业主对工程管理的主导法律地位,建立有效的责任制,实施科学管理。重点把握好以下几方面:
1、代建制模式下的资金监管
委托代建项目建设资金由建设实施代建方负责管理。《项目代建合同》签订后,项目投资单位根据国家和市政府有关规定,批准该项目正式年度投资计划,并根据项目具体进展情况,实施按进度拨款。建设实施代建方根据实际工作进度和资金需求,提出资金使用计划,经监理单位确认后,报请项目投资单位安排建设资金。项目投资单位将建设资金投资计划直接下达给建设实施代建方,由项目投资单位拨付给建设实施代建方按规定使用。
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