大工14春《金工实习(二)》辅导资料一.docVIP

网络教育学院 金工实习（二） 指 导 书 指导教师：王爽 2014年3月 实验一 车削加工方法 【实验名称【实验目的】 掌握车床车削步骤； 掌握车床车端面、车外圆、车台阶面、切槽与切断等加工方法。 【实验】 极限位置检查的方法； 车削步骤与试切方法； 车床的各种车削加工方法。 【实验】 把工件牢固可靠地安装在车床上，是车削加工的前提。在车床上最常见的是用三爪卡盘安装工件。直径较小的工件：用三爪卡盘的正爪进行安装。直径较大的工件：用三爪卡盘的反爪进行安装。 2. 安装工件时，应注意以下四点 只要满足加工要求，应尽量减少工件悬伸长度；工件要装正夹牢；夹紧工件后随手取下三爪扳手，以免开车后飞出伤人；安装大工件时，卡盘下面要垫木板，以免工件落下，砸坏床身导轨。 3. 安装车刀时，应注意以下三点 车刀下面的垫片必须放置平整；车刀在方刀架上伸出的长度要合适；应有合适的副偏角。 4. 极限位置检查 极限位置：要车一个工件的外圆，车刀从右向左走刀车削，这个外圆的根部即极限位置。极限位置检查：将车刀摇到极限位置处，用手转动主轴，检查卡盘等夹具与刀具、中滑板等，有无碰撞的可能。请注意：只能用手转动主轴，千万不要开车检查极限位置。 5. 车削步骤 第一步：开车对零点。也就是确定刀具与工件的接触点，作为进切深的起点，对零点时必须开车。 第二步：沿进给反方向退刀。车外圆时，车刀应纵向从右向左进给，所以对零点后，应纵向从左向右退刀。 第三步：进切深。车外圆应横向向前进切深，以切入工件一定的深度。 第四步：走刀切削。车外圆纵向走刀，既可手动进给，也可自动进给。 第五步：退刀。 6. 退刀的方式 粗加工可直接纵向退刀，这时刀具虽然要在已加工表面划出一道螺旋沟痕，但可省去下次走刀对零点的工作。由于后面还要切削，划出的沟痕不影响加工质量。精加工在精车最后一刀时，应先横向退刀，再纵向退刀，避免划出沟痕影响加工质量。 7. 车削试切 刻度盘和丝杠的螺距均有一定误差，往往不能满足精车尺寸精度的要求，在单件小批生产中常采用试切的方法来保证尺寸精度。 8. 试切的方法与步骤 第一步：开车对零点；第二步：沿进给反方向退刀；第三步，进切深；第四步：走刀切削2至3mm；第五步，退刀并测量尺寸。从第三步到第五步是一个循环。 9. 正确使用手柄上刻度盘的方法 当调整方向与进切深方向相同，可直接顺时针摇动横向刻度盘手柄。当调整方向与进切深方向相反，由于丝杠与螺母之间有间隙，必须先退回半周左右，消除丝杠螺母间隙，再将手柄摇到所需要的地方。 10. 车端面 右偏刀车端面：可以从外向端面的中心走刀；当中心部位有孔时，也可以从中心向外走刀。弯头刀车端面：工件旋转，弯头刀横向进给，其操作过程与右偏刀车端面相同。 11. 车外圆及台阶面 低台阶面常常一次走刀车出，此时车刀的主切削刃最好与工件轴线垂直。高台阶面一般要分几次走刀车出。这时车刀主切削刃应略微倾斜，与工件轴线约为95度，以便最后一刀切削台阶面。 12. 切槽和切断 切槽和切断没有本质区别。切得浅的叫切槽，切到工件中心的叫切断。切槽和切断所用的刀具基本相同，切断刀的刀头长度要大于工件半径。切断刀既可切断，也可切槽。 13. 车孔（镗孔） 镗孔常见的有镗通孔和镗盲孔两种方式。镗通孔：工件旋转，通孔镗刀，纵向进给；镗盲孔：工件旋转，盲孔镗刀，先纵向进给，镗出直孔，再横向向中心进给，镗削孔内端面，然后退刀。随镗刀刃倾角不同，镗孔有前排屑和后排屑两种方式。前排屑：切屑流向工件孔的前端，再经主轴通孔，从主轴尾端排出，有利于保护已镗出的孔，镗通孔多采用这种方式。后排屑：切屑流经已加工表面，从孔口流出，镗盲孔可采用这种方式。 14. 滚花 滚花刀由上下两个外圆表面，带有斜纹的滚花轮组成。滚花刀安装在方刀架上，机床运动与车外圆相同。滚花是利用滚花刀挤压工件，使其表面产生塑性变形，而形成花纹的。为了提高滚花的表面质量，可施加适量的切削液。滚花时径向压力很大，加工时工件低速旋转。滚花表面主要用在某些工具和机械零件的手握部位，以增加摩擦力和美观。 【实验】 1