汽车驾驶的节油措施.docVIP

汽车驾驶的节油措施和技巧 随着世界能源特别是石油资源的进一步消耗，能源供应告急的形势不断严峻，面对汽车时代的到来，各种燃油短缺和价格攀升的消息频传，节油已成为全社会的共识，为此，政府相继出台了《公共机构节能条例》和《重庆市公共机构节能办法》，节油的现实重要意义充分显现。对每一个有车单位、驾驶人员和有车家庭来说，如何在驾驶过程中达到节油的目的，从而节约开支，已经成为不得不面对的现实问题。那么如何做到节油呢？每一个驾驶人员都可以通过明确、主动的节油意识、良好的驾驶习惯和一些节油措施或技巧实现“节油驾驶”。 一、增强主动节油的意识 有统计数据表明，同一辆车，以不同的方式驾驶，耗油存在30—50%的差距。节油除了车辆本身的车型和技术基础，如品牌、排量等固定耗油量等自身的因素以外，同一辆车，不同的人驾驶，燃油的消耗量也不同。作为驾驶人员，不论驾驶哪一辆车，都应该树立良好的节油心态和主动节油意识，这是采取节油技术措施和技巧进行节油驾驶的基础。同时，作为经常驾驶或者专业的驾驶人员，还要不断向乘车人宣传安全驾驶与节约燃油的知识和技巧，形成共同努力节油的氛围和群体意识，以得到充分理解和支持，从而提高驾驶水平和个人的驾车形象。 二、保持良好的驾驶习惯 1、早出门、不急躁。实验数据和我们的驾驶实践经验证明，行驶中赶时间开快车、频繁加速和停车，耗油特别多。那么作为即将出行上路的人，必须思想和行动都提前充分准备，早做计划，早出门，确保足够的行驶时间，不心急火燎而轻轻松松驾车。如果驾车时心情暴躁或受外界影响而情绪激动，会使驾驶者无谓地加速、超车、切线等，既增加油耗又影响安全。所以早出门，不急躁既是安全行驶、不耽搁不误事的要求，也是出行减少油耗的基础，更是驾车人良好形象的重要体现。 2、提前计划行驶路线，不走冤枉路。我们干工作、处理事情都要提前计划和考虑，驾车出行也要提前计划行驶路线。所谓“条条大路通北京”，但选择一条最近、最快、最平整的行使路线，可以节省路程和节约行驶时间，必然能够节油。 3、多走直线少变道，不人为增加路程。实验表明，变道要比直线多耗油25%，因为变道要不停加速和刹车，而且路线弯曲了，路程就远，肯定要更费油。 4、早晚加油。加油以容积“升”为计量单位，我们知道油品的密度低，温度高低对其密度的影响明显，因此，在早晚温度相对较低时加油，油会加得多一点。同时使用黏度低的发动机机油，发动机就越“省力”，也就可以省油。 三、行之有效的节油措施 1、保持车况良好并减轻包袱。汽车的任何不正常状况都会导致油耗升高，降低车辆的行进阻力，保证发动机运行良好是节油的基本方法。因此，要做到定期保养车辆，按时更换机油，保持良好润滑状态。定期清洗油路，保持油路畅通，特别要注意油箱的清洁，2—3年要专门清洗一次，否则会影响油路的清洁。定期更换火花塞，3—5万公里更换一次，确保点火效果。定期清洗空气滤清器，使发动机进气更通畅，有利于保证合适的空燃比，充分发挥燃烧效能。定期做四轮定位和保持正常合理的轮胎气压，轮胎气压一般要求保持在厂商要求的上限。据测试，轮胎气压低于正常要求的范围，油耗会增加5%，因此轮胎气压保持合适的水平，既安全又节油。经常洗车和打蜡，保持外观的清洁，可以减少空气阻力，有效提高燃油经济性，也保持车辆美观。 有的驾驶人员喜欢把车辆当作“第二个家”或者说当作流动储物箱，在后备箱里放不常用的物品，这样是最不经济的。多余的东西会增加汽车重量，从而增加油耗，同时也不安全，经常清理后备箱，把没有必要的东西清光，自然能够节油。 2、脚轻手快与合理用档。汽车由低档起步，须缓慢加速，避免大油门，急加速，特别是对在城市中行车，节油效果更明显。行车中，踩、放油门要轻而缓，换档应快而及时。行驶中猛踩油门会导致“额外”供油，使耗油量增加。如果突然抬起油门，会因发动机转速突然降低而起到牵引作用，抵消一部分前进的惯性，使耗油量增加。那么，驾驶中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。合理使用档位和换档快慢都会直接影响燃油的消耗，应该根据道路情况和行驶速度选用合适的档位，同样的行驶条件下，高档位比低档位省油，如以每小时30公里的速度行驶，二档比一档要省油15毫升左右。所以，在一般道路上行驶时应尽量用合适的高速档行驶，避免低速档位而高速行驶。 3、稳速行驶与安全滑行。实验和实践证明，稳速行驶最省油，如车辆的油耗指标均是指在匀速90公里或者多少公里，就是这个道理。行驶中尽量避免猛加油和猛刹车，节油的效果极为显著。驾驶中应尽量保持对油门的均衡压力，保持稳定的供油状态，稳速行驶减少油耗。研究数据表明，在中速行驶中，滑行与不滑行的油耗最高可达30%左右。利用车辆行驶的惯性进行脱档安全滑行，发动机处于怠速