中国民航ETERM指令.docVIP

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中国民航ETERM指令

中国民航ETERM指令,Eterm命令,Eterm使用手册 (3)附查询机场免税指令 PNR提取和修改 一、PNR提取 1 记录编号提取PNR RT 记录编号 2 根据旅客名单提取PNR RT旅客姓名/航班号/日期 3 提取完整PNR RT C/记录编号 4 提取PNR的历史部分 RT U 5 返回到PNR的现行部分 RT A 6 按照航班的旅客名单提取 ML C/CA1301/10DEC RT 序号 7 提取本部门在该航班的所有订座记录(RR、HK、HN、HL、HX) ML C/CA1321/7OCT 8 提取所有团体PNR记录 ML G/CA1321/7OCT 9 提取所有订妥座位的记录 ML B/CA1321/7OCT 10 提取所有未证实座位的记录 ML U/CA1321/7OCT 11 提取所有非团体PNR记录 ML NG/CA1321/7OCT 二、国内航空公司记录的提取和转换 RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期 @OK 三、记录分离SP SP 1/3 四、记录修改 1 旅客姓名修改 1/1杨振 2 删除姓名组以外的内容 XE 序号 3 取消PNR XEPNR@ 五、记录封口 @ 1 正常封口 @ 2 以下几种情况可使用@K封口 @K a 将KK,KL或TK变为HK b 将UU,US或TL变为HL c 将TN变为HN d 将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分 3 以下情况可使用@I封口 @I a 航段不连续 b 有航班变更标识 c 两个连接航段的停留时间小于最小连接时间 公布运价的查询 一、国内公布运价查询: 1 .查询城市对间当前可用票价FD FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项(S排序由低到高;L最低价 2 .运价限制条件信息查询PFN PFN: 规则号/ 承运人 或 在FD的基础上 PFN: 运价序号 3 .查询运价的航线限制 PFR 在FD基础上有航线限制标识的情况下 PFR: 运价序号 二、航空公司净价查询:(需要航空公司授权 1.查询运价总则 NFN:GR00/CA 2.按城市对查询票价信息: NFD:PEKLON/CA 3.指定旅行日期查询: NFD:PEKLON/21MAY04/CA 4.查询单程票价 NFD:PEKLON/CA*OW 5.查询M舱票价 NFD:PEKLON/CA#M 6.查询运价基础为HIT的票价 NFD:PEKLON/CA@HIT 7.查询学生票价 NFD:PEKLON/CA*SD 8.查询团队票价 NFD:PEKLON/CA*GC 9.显示第3条票价的规则限制 NFN:3 10.显示第3条票价的航线规定 NFR:3 11.显示第4条票价的签注信息 NFE:4 12. 修改查询条件,快速重新查询票价: NFC: 13.指定航线查询 NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA 14. 按协议查询 NFL:/CA 15. 显示第2条协议的内容 NFL:2 16.显示第2条协议中的所有票价 NFL:2*ALL 操作流程示例: 某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡,5月7日回北京,希望获得最便宜的往返客票。则建议查询流程如下: 1.查询国航(或其他航空公司 北京至新加坡的往返票价: NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT 2.更改为查询北京至吉隆坡的票价: NFC:KUL 3.查看第一条运价的规则限制: NFN:1 4.若该运价最后有标识R,则必须查询该运价的航线限制: NFR:1 5.查询该运价的签注信息: NFE:1 6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则: NFN:GR01/航空公司代码 7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍: NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/航空公司代码BSP打票 1.显示打票机工作状态 DI:打票机序号 2.建立打票机控制 EC: 打票机序号 3. 输入正确票号的流程 XO: 打票机序号 TN: 打票机序号X /起始票号 检查位-结束票号 TO: 打票机序号 4.清除积票的流程 DI: 打票机序号 TE:1/X DQ: 打票机序号 TE: 打票机序号/U 5. 将积压客票打印出来的流程 DI: 打票机序号 检查积票情况和票号 XO: 打票机序号 TO: 打票机序号 6. 作废空记录票号 VT: 打票机序号/票号(范围 7. 作废客票 VT: 打票机序号/票号(范围 /PNR 8. 恢复当天作废的客票指令 VT: 打票机序号/票号(范围 /PNR/R 9. 退票指令 TRFD 自动生成半屏退票单 TRFD:AM/1/D 国内1号打票机 自动生成退票单号,并全屏显示退票记录

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