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跨江大桥日常养护中的重点解析 　　【摘 要】桥梁养护工作指的是为保证桥梁功能始终处于良好工作状态，所进行的经常性的检查和维修养护工作。而跨江大桥由于其桥身长、结构物多、交通量大等特殊原因，其日常养护工作有着自身的特点。本文就跨江大桥的日常养护工作目标及注意事项进行解析，对并养护工作中的重点提出建议。 　　【关键词】跨江大桥；养护；重点 　　自1957年我国第一座跨江大桥――武汉长江大桥建成之后，我国的跨江大桥建设技术不断发展和完善。而随着跨江大桥的大量兴建，对跨江大桥的养护管理工作也提出了新的挑战。对跨江大桥进行有效的养护管理，是保证大桥在全寿命周期内运营健康、结构安全的基本条件。而对跨江大桥养护重点的解析，对于提升跨江大桥的养护水平有着重要的意义。 　　1 跨江大桥日常养护的总体目标 　　（1）健全养护体系，使得养护工作能适应大桥日益增大的交通量、大桥服役年限增长后可能出现的新病害，保证跨江大桥的技术性能稳定。 　　（2）要全面推行大桥的定期检查和日夜巡查制度，要在实践过程中不断探索适合大桥维护的检查频率，从而提高跨江大桥设施的完好程度和修复几率，进而确保大桥能长期处于良好的性能状态。 　　（3）实现跨江大桥的维护管理的信息化，积极推进数字化养护目标，并不断完善跨江大桥的养护管理系统。 　　（4）对于大桥的重点区域或相对薄弱的环节，以及易发生损毁的构件处都要加大巡查频率和力度，从而为建立长效机制提供依据，确保大桥结构的安全性。 　　（5）在实践工作当中积累经验的同时，也要关注国内外养护方面的新进展，包括新的技术、材料和工艺，确保在大桥出现问题时可以采取适当的措施来修复，进而提高大桥的安全性、适用性和耐久性。 　　（6）最后，需要贯彻实施跨江大桥的安全应急预案。 　　2 检查频率和特殊检查 　　2.1 检查频率 　　对于大桥的检查频率主要分为经常性检查频率和定期检查频率。前者一般以日常巡检的形式开展，主要检查项目有桥面铺装、伸缩缝、中央防眩板、标志标线、防撞护栏、排水设施、照明设施、风障和声障等。其中对于梁体、墩身、承 　　台以及水面以上的桩基础可以以月为单位进行巡检，巡检的重点为航道桥各部分部件的外观，在发现问题时再确定专项检查内容和方法。后者则是针对桥梁各部件的受力状况进行详细测定，其中分为对上部结构、下部结构和综合项目的检查，每个项目中部件的检查频率和检查方法也都不尽相同，在检查时不能一概而论，而应该针对具体情况，具体分析。 　　2.2 特殊检查 　　因各种特殊原因由专家们依据一定的物理、化学或无破损检测手段对桥梁一个或多个组成部分进行的全面察看、测强和测伤或测缺，旨在找到损坏的明确原因、程度和范围，确定桥梁的技术状态，以采取相应的加固、改造措施。分析损坏所造成的后果以及潜在缺陷可能给结构带来的危险，为评定桥梁的耐久性和承载能力以及确定维修工作的实施提供依据，分为应急检查和专门检查。特殊检查须委托检测机构专门实施，通过特殊检查应对桥梁的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力等做出科学明确的判定，并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。 　　3 特殊天气情况下的桥梁养护 　　（1）高温或低温季节养护：在高温季节的养护中，为了确保作业人员的安全、保障养护工作的有序进行，应该依据实际的情况调整工作时间，避免高温时段的野外作业，尤其需要注意的是不能要求作业人员在闷热且相对封闭的空间内工作，并且解暑药的发放也要及时。而在低温季节的养护中，要着重对伸缩缝及混凝土箱梁支座进行特殊检查，防止因天气严寒而导致的收缩超限，引起损害。这时也要保证施工人员的保暖措施，适当调整作业时间。 　　（2）恶劣天气养护：在雨季到来前要全面考虑雷雨天气可能给大桥养护工作带来的影响，从而提前安排好大桥排水系统的检修工作，确保在雨季中大桥也能正常排水，对查出的桥面破损，要及时修复，避免雨季来临使病害进一步扩大或加重。而对于大风天气情况下的养护，要预先安排好应急准备工作，其中包括人员安全、资料安全以及人员值班的安排。大风天气到来之前，对大桥的巡查力度也要加强，确保交通管理标志、附属设施尤其是风障设施的完好。在大风天气过后，要及时修复受损的设置，保证大桥的正常运营。另外，在大风天气时要避免巡检及相关登高检查作业。 　　4 养护工作中的重点 　　（1）跨江大桥的钢结构腐蚀情况难以忽视，涂层状况的检查就是为了了解钢结构的防腐蚀性能。钢箱梁和钢锚箱等钢结构内部湿度应低于设计值，结构也要密封，防止江水和雨水对钢结构造成锈蚀，同时，也要建立起一套长效的钢结构维护机制。 　　（2）对航道桥上部结构和下部结构的检修需要借助于检修小车，而检修小车的本身维护保养也十分重要。检修小车的齿轮和滑道一旦有咬合就会导致表面的涂层脱落，