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防务要闻29则 　　航 空 航 天 　　印度“光辉”（LCA）轻型战斗机获得初始作战许可Ⅱ LCA设计用于最终取代米格-21机队，该机配装F404/IN20发动机，航程1700千米，作战半径约500千米。2011年1月，“光辉”战斗机取得了初步作战许可Ⅰ（IOCⅠ），但是该机在作战性能、再次出动准备时间和机载武器使用上还有一些限制。为应对陆基和海基任务，印度目前正在研制该机的多种改型，包括攻击型、教练型和海军舰载型等。 （国） 　　俄军正式接收米-28N武装直升机 此前，俄罗斯直升机集团已经向俄国防部提供数10架米-28N“夜空猎手”直升机，供其在各种条件下进行测试，并且制定相关的训练大纲以及建立保障维护体系。该型直升机主要由该集团下属企业米尔莫斯科直升机工厂和罗斯托夫直升机联合公司联合研发，早在2005年就已经进入小批量生产阶段。不过，直到2013年11月22日，俄国防部长绍伊古才签署了正式接收该型直升机的相关命令。 （国） 　　阿古斯塔?韦斯特兰公司将与英国军方签订AW101升级合同 这批直升机在升级后，使用权将由英国皇家空军转给皇家海军。据称，这项总价值5.4亿美元的合同应该会在近期正式签订。该合同将按照“‘灰背隼’寿命支持项目”要求，将“灰背隼”HC3/3A升级到适合皇家海军突击直升机部队使用的HC4/4A标准构型，替换该军种2016年即将退役的韦斯特兰“海王”HC4/4+直升机。其具体改进内容包括：换装可折叠尾梁和桨叶、将航电系统和座舱升级至皇家海军增强型“灰背隼”HM2标准。 （国） 　　土耳其签署新型初级教练机采购合同 土耳其航空航天工业公司（TAI）于2013年12月26日宣布，土耳其政府授予该公司一份“自由鸟”（Hurkus）A和“自由鸟”B两型初级教练机的批产合同。该型教练机共有4个型号：“自由鸟”A为基础型，按EASA标准取证，主要面向民用市场。该机自2013年8月23日首飞后已累计800飞行小时、15架次。“自由鸟”B为配备综合航电的先进型，包括任务计算机和类似F-16、F-35的座舱。“自由鸟”C为用于近距支援的武装型，最大武器载荷约1500千克。此外，“自由鸟”还有海岸警卫队型，用以满足土耳其海岸警卫队的需求。 （国） 　　波音公司将向美国陆军交付28架改进型“支努干”直升机 合同总价值达6.18亿美元。根据合同，波音公司将在2014财年为美国陆军新生产6架CH-47F重型运输直升机以及改进22架。CH-47F的改进项目包括全新设计的机身和旋翼系统、换装功率更高的T55 - GA-714A 涡轴发动机以及全数字化驾驶舱等。经过改进升级，“支努干”直升机将能够在美国陆军中继续服役至2038年以后。 （国） 　　海 军 舰 艇 　　美军第3艘联合高速船完成建造商海试 美国第3艘联合高速船“米利诺基特”（JHSV 3）号于2013年12月13日在奥斯塔尔美国船厂完成建造商海试，从而标志着全部海试工作的第一阶段完成。在第一阶段测试中，奥斯塔尔美国公司对该舰的全部主系统进行了测试，包括作战系统、动力系统、压载系统、通信、导航和任务系统等。“‘米利诺基特’号性能出色，”战略与战区海运项目经理表示，“在最后的几天内，我们进行了上百项的测试以验证舰艇的系统、控制和作战能力，以保证该舰能够进入接收海试阶段并最终交付。” （志） 　　西班牙中标土耳其新船坞登陆舰项目 土耳其正式宣布塞德夫船厂成为新船坞登陆舰的中标方，该船厂的中标方案是与西班牙纳凡蒂亚公司合作、根据“胡安?卡洛斯一世”级船坞登陆舰设计完成的。土耳其的主要目标是寻求一个登陆船坞平台以满足未来作战需求，采购范围包括：1艘船坞登陆舰、4艘机械登陆艇、27辆两栖装甲车、2艘战车人员登陆艇、1艘指挥舰以及1艘橡胶充气艇。中标方必须是土耳其本土承包商，负责设计、建造、集成、测试和最后的维修保障。最终，塞德夫船厂击败了RMK海事集团的设计方案和德山船厂基于韩国“独岛”级的设计方案。 （志） 　　英国皇家海军最后1艘45型驱逐舰正式形成战斗力 英国皇家海军第6艘也是最后1艘45型驱逐舰“邓肯”号提前4个月，于2013年12月30日正式形成战斗力，开始执行军事任务。这标志着英国皇家海军45型驱逐舰项目在2013年年末实现完美收官。此前，英国皇家海军逐渐老化的42型驱逐舰的最后一艘“爱丁堡”号已于2013年夏天退役。目前英国皇家海军主力驱护舰为19艘，包括6艘45型驱逐舰和13艘23型护卫舰。未来，英国将以26型护卫舰替代23型，但具体数量还未最后确定。 （志） 　　意大利海军接收首艘反潜型FREMM护卫舰 意大利芬坎蒂尼集团近日向意海军交付了首艘加强反潜功能配置的FREMM护卫舰“维尔吉尼奥?法散”号。第二艘反潜型“卡洛?马戈蒂尼”号即将完成