跨京开高速公路中承式钢箱混凝土拱桥监控监测方案 __工程实用资料.docVIP

京沪高速铁路跨京开高速公路 32.1+108+32.1 m中承式钢箱拱桥 监控实施方案 土木工程学院 桥梁工程系 二○○年十月 目 录目 录 I 1工程概况 1 2监控、监测方案制定依据 3 3施工控制的目的、方法与原则、内容 4 3.1施工监控、运营监测目的 4 3.2施工控制、运营监测的方法和原则 4 3.3施工控制、运营监测的内容 6 4施工控制技术方案 6 4.1施工控制方法 6 4.2 施工控制的预测计算、误差分析和调整 7 4.3 施工控制计算分析方法 13 4.4 现场实时控制 14 5施工监控、运营监测方案 15 5.1监控计算分析工作 15 5.2环境参数监测 15 5.3线形监测 16 5.4温度监测 18 5.5应力监测 20 5.6吊杆应力和预应力系杆索力监测 22 5.7施工临时结构监测 23 6 数据采集、传输系统 23 6.1自动化采集系统方案的设计原则及选择 23 6.2光纤仪器监测系统组成及功能 25 6.3光纤仪器监测系统特点 25 7 施工监控技术方案的保障措施 26 8 项目组成员 27 9 经费预算 28 1工程概况 本桥位于北京附近，为京沪高速铁路北京特大桥的节点桥之一，跨京开高速公路，铁路与高速公路交叉夹角81°10，桥位处高速铁路为平坡、直线。跨京开高速公路主桥采用（32.1+108+ 32.1）