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Φ159成型机的液压系统设计说明书 一、 工况分析 Φ159成型机的液压系统,完成的工作循环是:模具油缸松开—夹紧—松开，夹紧油缸退模—起模—退模。模具油缸运动部件的重力4KN, 模具油缸的往返速度为20mm/s, 模具油缸的压制力为40KN；夹紧油缸运动部件的重力2KN, 夹紧油缸的往返速度为0-10mm/s, 夹紧油缸的压制力为20KN，静摩擦系数0.2，动摩擦系数0.1。 1.1 按上述设计步骤计算如下 1.1.1工况分析 首先根据已知条件,绘制运动部件的速度循环图,如图1-1所示.然后计算各阶段的外负载并绘制负载图. 两油缸所受外负载F包括三种类型,即 F Fw + Ff +Fa 式中 Fw-----工作负载，对于液压机来说，即为压制力； Fa Ff Ff f G + FRn ; G FRn----垂直于导轨的工作负载，本系统中为零; f 初步确定液压缸参数 对模具油缸： 1 2N 对夹紧油缸： 2 0.5N 式中 ∧t-起动或制动时间（s）.一般机械0.1-0.5s，对轻载低速运动部件取小值。 摩擦力,F动F静忽略不计 重力 1 4000N 2 2000N 密封阻力 0.1F F为总的负载 5、背压阻力 处算时不考虑 6、压制力 1 40000N 2 20000N 根据上述计算结果，列出各工作阶段所受的外负载，并画出负载循环图. 对于夹紧油缸有： F1 Fw + Ff +Fa1 40000N F2 Fw + Ff +Fa2 20000N F启1 ++2.2N F启2 ++0.56N F 起模 ++ 40000/0.9 44444N F夹紧 ++ 20000/0.9 22222N F退模 ++ 4000/0.9 4444N F 松开 ++ 2000/0.9 2222N 1.1.2拟定液压系统原理图 1 确定供油方式 考虑到该压力机在工作进给时负载不是很大大，慢进,快退时速度较慢。从经济节能，减少发热考虑，泵源系统宜选用叶片泵。 2 调速方式的选择 在压力机的液压系统中，进给速度的控制一般采用节流阀或者调速阀.这种调速回路具有效率高，发热小和速度刚性好的特点。. 1.2 液压回路组合。 （一〕速度循环图 对于模具油缸： 对于夹紧油缸： 〔二〕负载循环图 对于模具油缸： 对于夹紧油缸： 〔三〕液压系统原理图 见页面。 二、液压缸的设计与计算 2.1 液压系统的计算 2.1.1液压缸主要尺寸的确定 工作压力p的确定。工作压力p可根据负载大小及机器类型初步确定，先查表取液压缸工作压力为4MPa. 表 按载荷选择工作压力 载荷/kN ＜5 5～10 10～20 20～30 30～50 ＞50 工作压力/MPa ＜0.8～1 1.5～2 2.5～3 3～4 4～5 ≥5 表 各种机械常用的系统工作压力 机械类型 机床 家业机械 小型工程机械 建筑机械 液压凿岩机 液压机 大中型挖掘机 重型机械 起重运输机械 磨床 组合机床 龙门创床 拉床 工作压力/MPa 0.8～2 3～5 2～8 8～10 10～18 20～32 表执行元件背压力 系统类型 背压力/MPa 简单系统或轻载节流调速系统 0.2～0.5 回油路带调速阀的系统 0.4～0.6 回油路设置有背压阀的系统 0.5～1.5 用补油泵的闭式回路 0.8～1.5 回油路较复杂的工程机械 1.2～3 回油路较短，且直接回油箱 可忽略不计 表液压泵的总效率 液压泵类型 齿轮泵 螺杆泵 叶片泵 柱塞泵 总效率 0.6～0.7 0.65～0.80 0.60～0.75 0.80～0.85 8.0cm 对于夹紧油缸： 11.43cm 由液压缸尺寸系列表2-4查得D 8.0cm活塞直径d，按 0.5,d 4.0cm D1 11.43cm活塞直径d，按 0.5,d1 5.7cm 由下表液压缸和活塞尺寸系列，取液压缸为D 80mm和活塞为d 40mm D1 110mm和活塞为d 56mm 按最低起模速度验算液压缸的最小稳定速度，由式 A 100/5 20 式中是由产品样本差得调速阀最小稳定流量为0.1 本例中调速阀是安装在起模上，故液压缸节流腔有效工作面积应取液压缸无杆腔的实际面积，即 可见上述不等式能满足，液压缸所达到所需低速。 液压缸内径尺寸系列（GB2348-80） 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 （90） 100 （110） 125 （140） 160 （180） 200 （220） 250 活塞杆直径系列（GB2348-80） 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100