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公路地质灾害防治策略的问题研究 【摘 要】随着国家加大基础设施建设的力度，我国的交通运输业在不断的发展，中国的交通条件得到了很大的改善。公路是交通运输中的一个重要途径，但是公路上的地质灾害频发，需要我们构建一个高效安全的交通运输系统。在本文中，针对公路中发生的一些地质灾害，提出了有效的预防和控制措施，为以后的公路地质灾害防治提供一些参考。 【关键词】公路；地质灾害；防治策略 1 前言 中国经济的快速发展，运输能力的需求自然就会大大增加。而公路作为运输中的一个重要组成部分，在中国交通运输产业上起着决定性的作用。近年来，随着我国高速公路的大规模建设，为中国的快速发展做出了巨大贡献。但是中国地理环境特别复杂，面积也非常广阔，我国公路地质灾害频繁发生，尤其在我国的一些山地地区，地质灾害严重阻碍了运输业的发展，这个问题亟待我们解决。 2 公路地质灾害 公路的地质灾害是根据各种类型的公路技术标准进行定义的，还没有规范和明确的概念。但是这个词在最近几年已经得到了广泛的使用。由于公路灾害具有复杂性的特点，目前不能给出一个合理化的定义，只能给一个比较宽泛的定义。公路灾害就是自然因素或者人为的因素，产生全面影响公路设施损坏的一些事故，这些事故会造成人员伤亡，还导致经济损失，影响整条公路的通畅能力。 公路地质灾害的类型都有比较独特的特点，尽管在变形破坏规律上存在一定的差异，但是没有本质的区别，都是造成破坏，给人们带来损失。但在困难和规模都很小。由于这些特点，我们就不能一种预防的方法来预防所有的问题。在公路地质灾害防治方面，岩土工程的技术问题比较多，所有需要更多从事岩土工程的技术性人才。这些人才积累了很多经验，能够有效解决公路建设中的岩土问题，有效保障公路的安全性，减少由于地质灾害带来的损失。 3 我国公路地质灾害的一些常见类型 3.1 泥石流灾害 泥石流是一中自然灾害，主要频繁发生在山区中，泥石流会损坏公路，往往会给我们带来痛苦的教训。泥石流的产生往往是因为大雨和积雪融化产生大量的水冲刷泥土所造成的，其中含有大量泥沙，一个特殊的洪流里面会含有大量的石头，因为水的流动和混合有大量的石头，泥石流就会产生巨大的冲击力，所到之处都会是一片泥潭给人们带来毁灭性的灾难。这泥石流最显著的特征是突然爆发之前，没有任何的警告。当泥石流开始爆发时，配以大量的泥沙混浊液，将沿着陡峭的悬崖迅速前进，像洪水奔腾咆哮一般，但比洪水的破坏性更加大。泥石流发生时，山谷会产生很大的噪声，因为它可以是一个毁灭性的灾难。泥石流对人们的生命和财产安全带来极大的危害，而且对我国公路路面带来的破坏，严重影响了人们的生命安全和生活。 3.2 山体崩塌对公路的影响 山体出现崩塌是指一些岩石受到风吹日晒雨淋等自然因素下。在一个长期的过程中出现缓慢地下降，突然所有的岩市全部下滑下降，这就是我们常说的山体崩塌。在山出现崩塌时，常有块大石头落在路面，使得车辆不能运行，也对人们的生命和财产安全产生了巨大的威胁。山体出现倒塌没有滑坡的迹象，这种现象发生时，很多时候都是由于人的因素，由于人们在开挖山时没有考虑到地质因素的影响，往往导致两边的山区道路出现倒塌的现象，造成交通出现中断，严重影响公路的正常运输，严重影响了人们的生活。在我国，一些开采矿石的地方，很容易发生山体崩塌的现象，这些问题的发生会影响人们的生命安全，但对公路不会产生很大的影响。所以山体崩塌的危害性是很大的，亟待我们加以预防。 3.3 地面出现塌陷 路面出现塌陷主要是发生在一些平原地带。在建设道路的过程中，这是由于表面的岩石和土地的自然因素造成的，出现地面的沉降，使得地面向下塌，并在表面形成一个或多个塌陷坑的地质现象。在一些较软土地区建设高速公路，发很容易发生坍塌的事故，严重影响公路的施工。地面塌陷也有可能是地底下存在开采的行为，由于操作不当造成地面的塌陷。 3.4 山体滑坡 滑坡是指在山坡上的岩石或泥土，由于长时间降雨的影响，造成山体出现下滑的现象。这种事故的发生存在自然因素和人为因素的双重影响，山体在其自身的重力作用下，沿整个结构面出现下滑。滑坡的主要特征是岩土边坡出现滑动，它与泥石流存在一定的区别，是山体从高到低的运动，很容易堵塞公路，影响交通的正常运输。 4 针对地质灾害采取的一些预防措施 4.1 防治泥石流的有效措施 根据经验和技术来处理土石结构，一般来说，在疏通排水的早期，这样不但可以为了减少不良的情况的发生，也可以使得泥石流发生时，也不会造成太大的后果。但有时只是通过这种方式还不能达到要求，甚至使它出现更加严重的后果。我们拥有的是一个很科学可行的做法就是预防措施。我们在泥石流形成的早期发现其原因，可以从根本上解决和减轻泥石流的发生。为了有效解决这个问题，很大程度上需要依赖于经验，经验还是起到了非常重要的作用。泥石流的控制要想取得成功