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快速提高高职轮机学生英语听说能力的方法探索 【摘 要】航运业发展仍然处于低迷状态，一些较小的航运公司纷纷倒闭，大的航运公司也在亏损运营，面对航运公司的减少，航海学院学生的就业也面临很大的压力，供大于求势必会造成对航海学院的毕业生的要求提高，很多大公司在招聘时首要的要求就是英语口语要好，而高职航海学生的英语基础薄弱，这对我们教师提出了很大的挑战，本文针对这一现状提出了如何快速提高高职轮机学生的英语听说能力。 【关键词】航运公司；高职轮机学生；英语听说能力 1 航运业发展现状 2011年，国内航运企业大概有70%处于亏损状态，2012年这个数字超过了80%。”中国船东协会副会长张守国称，2012年航运企业的生存环境继续恶化，原来没亏损的企业在2012年也出现了亏损的状况，2013年航运业将持续低迷。2011年，国内航运企业大概有70%处于亏损状态，2012年这个数字超过了80%。”中国船东协会副会长张守国称，2012年航运企业的生存环境继续恶化，原来没亏损的企业在2012年也出现了亏损的状况，2013年航运业将持续低迷。一些小的航运公司纷纷倒闭，大的航运公司也在亏损中运营。 2 航运业对航海人才的需要 面对航运公司的大幅减少，对于我们航海院校的毕业生就业无疑是不利的，之前很多同学英语不好可以考丙证进港务局，现在不行了，去年港口几乎就没有入校招聘轮机的毕业生，还有一些外派公司在招兵买马来储备人才，但是这类公司对我们的学生的专业能力和英语语言能力都要求很高。所以我们高职轮机学生的出路就是要把专业能力和英语语言能力同时提高，才能满足未来对于航运人才的要求。 早在2002年的中国首届劳氏船员配备和培训会议上，一位多次参加过类似会议的代表就指出，英语不是障碍 英语交流技能是检验国际船员素质的一个重要指标。在此次会议上，有不少外国代表认为，中国船员的英语水平不足以在外国船队中工作，英语技能的缺陷是中国船员走向世界的最大障碍。一位专门从事海事英语教育和培训的代表指出，船员的英语能力对于航行安全和船务公司的利益都很重要，因此进行专业的培训是必不可少的。当然，与会代表也认识到，中国目前的英语教育方式还有不少的缺陷，还不能很好地满足国际航运市场的需求。目前我国的航海英语教育还是以“考级”为主要方式，还处在一种书面英语的阶段。怎样培训船员真正熟练地使用规范英语进行工作和交流是航海英语教育改革的重点。 3 高职轮机学生英语听说能力现状 随着高校大规模的扩招和高考学生数量的减少，高职高专学生的基础越来越薄弱，大部分同学英语基础都很不好，尤其是理工科的男生，很多同学词汇的积累量少，发音不规范，甚至都不敢张口。更无从谈交流。 尤其是大一新生，很多单词都不认识，所以听力听不懂，说也说不出来，在这种英语水平的基础上，怎么样能把他们的英语提高到能具备听说的能力，能具备阅读船舶说明书的能力，的确令人头疼。 从2011级起，为了提高大家学习英语的热情和积极性，我们定期举办各种英语大赛，旨在提高其英语水平，但是通过这些大赛我们发现：只是给英语学习较好的一些学生更多的展示的机会，但是更多的基础薄弱的同学的英语仍然提高不多，所以怎么提高大部分基础薄弱同学的英语听说能力成了我们急需研究的课题。 4 提高高职轮机学生英语听说能力的对策 针对高职学生英语基础现状，根据几年来的英语课堂教学经验和教学方法的积累，我认为要提高英语听说能力，要做到以下几点： 首先，记忆大量的常用单词、短语和句型。 单词是句子的基础，句子是由一个一个的单词组成的。所以只有在掌握了单词的基础上才能听懂和会说。而短语包括常用的固定搭配，句型像一条线把一个个的单词和短语连成句子，没有了句型我们就像小孩刚会说话时一样，也不能正常的交流。 在实际生活中，在各种不同的情景或场合、对不同的对象表达某一意念时常使用的习惯用语并不太多。这些用语大多具有固定的句型，往往不能用汉译英的方式直译出来。一个对口语句型熟练的人，只要掌握了2500～3000个常用词和短语，就能较自由地表达自己的思想。在学汉语时，我们知道“熟读唐诗三百首，不会做诗也会吟”，英语学习也是这样，可以这么说，如能熟背英语三百句，口语交流基本没问题。 其次，在词汇量达到一定程度后，想练好听力，只有靠多听。 精听是练习和提高听力的最好办法。听力练习是用耳朵对单词的再熟悉。精听一盒磁带，用耳朵记忆这盒磁带里所有的单词和句子、发音、语调等等。听一句复述一句，或者就跟着录音一起读（不能看着文本）。 为了练习听力，我们还可以精听和泛听结合。看电影是泛听，听实时广播是泛听，看电视是泛听，尽可能接触更多正常的原始音频。你可以反反复复听同一盒磁带，直到兴味索然。只要不停顿就是泛听，泛听的目的是让自己习惯正常的语速，或者说，习惯外国人的正常的交流是怎样的。关注的是语速、连读、略音