内燃机技师理论试卷.docVIP

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  • 2017-03-14 发布于重庆
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内燃机技师理论试卷

职业技能鉴定国家题库 内燃机装配工技师理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间:0分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 分 评分人 一、判断题 第1~30题。请将判断结果填入括号中,正确的填“√”错误的填“×”。每题1分,共30分。 1、工况是发动机运转情况的简称,主要由发动机的转速和负荷代表。 ( ) 2、在发动机近气过程中,实际进入气缸的空气质量与大气状态下可能充满气缸工作容积的空气质量之比值,称为过量空气系数。 ( ) 3、车用柴油机的燃烧过程可分为着火延迟期、缓燃期和后燃期三个阶段。 ( ) 4、有效功率是发动机实际输出的功率,等于发动机的指示功率减去摩擦功率或机械损失功率。 ( )( )气环不但有密封作用还有传热作用。( )柴油机柱塞偶件可成套更换。量缸表可以直接测量出气缸的直径。( )四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为。 ( 16、汽油机负荷减少时,应相增大点火提前角。汽油机燃油喷射系统由传感器电控单元执行器三部分组成。柴油机实际循环热效率高于汽油机。( )发动机在速条件下抖动是因个别缸不工作,混合气过浓,点火过早。5% 范围内。 ( ) 23、转速和功率是

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